BD Serisi Şehiriçi Otobüs Klima Sistemi

BD Serisi Otobüs Klima Sistemi Özellikleri

BD Serisi Şehir İçi Otobüs Klimasının Teknik Parametresi

Doğru BD Otobüs İklimlendirme Sistemini Seçin

01

7-8m Otobüs için BD-03

Modeli		BD-03
Soğutma kapasitesi		25,6 KW / 22.000 Kcal/h / 87.000 BTU
Isıtma Kapasitesi		İsteğe bağlı
Temiz hava		1.000 m3/saat
Soğutucu		R134a/5,5 kg
Kompresör	Modeli	TM31
	Yer değiştirme	313 cc
	Ağırlık	15,5 kilo
	Yağ Tipi	ZXL 100PG PAG
Evaporatör	Tip	Dahili çıkıntılı bakır borulu hidrofilik alüminyum folyo
	Hava akışı	3.600 m3/saat
	Üfleyici Tipi	4 vitesli santrifüj tipi
	Üfleyici Sayısı	4 adet
	Akım	32A
Kondenser	Tip	İç sırtlı bakır borulu alüminyum folyo
	Hava akışı	4.000 m3/saat
	Fan Tipi	Eksenel tip
	Fan Sayısı	2 adet
	Akım	16A
Toplam Akım		< 55A
Çatı Ünitesinin Ağırlığı
Başvuru		6-6,5 Metre Otobüs ve Yolcu Otobüsü

02

8-9,5m Şehir Otobüsü için BD-04

Modeli		BD-04
Soğutma kapasitesi		27,9 KW / 24.000 Kcal/h / 95.000 BTU
Isıtma Kapasitesi		İsteğe bağlı
Temiz hava		1000 m3/saat
Soğutucu		R134a / 8,5 kg
Kompresör	Modeli	Bitzer F600
	Yer değiştirme	582 cc
	Ağırlık	35 kg
	Yağ Tipi	BSE55
Evaporatör	Tip	Dahili çıkıntılı bakır borulu hidrofilik alüminyum folyo
	Hava akışı	4.000 m3/saat
	Üfleyici Tipi	4 vitesli santrifüj tipi
	Üfleyici Sayısı	4 adet
	Akım	36A
Kondenser	Tip	İç sırtlı bakır borulu alüminyum folyo
	Hava akışı	5.700 m3/saat
	Fan Tipi	Eksenel tip
	Fan Sayısı	3 parça
	Akım	27A
Toplam Akım		< 75A
Başvuru		8-9 metre Şehir Otobüsü veya 8-10 metre Otobüs

03

9-11,5m Otobüs Uygulamaları için BD-05

Modeli		BD-05
Soğutma kapasitesi		32,6 KW / 28.000 Kcal/h / 111.000 BTU
Isıtma Kapasitesi		İsteğe bağlı
Temiz hava		1500 m3/saat
Soğutucu		R134a/10 kg
Kompresör	Modeli	Bitzer F600
	Yer değiştirme	582 cc
	Ağırlık	27 kg
	Yağ Tipi	BSE55
Evaporatör	Tip	Dahili çıkıntılı bakır borulu hidrofilik alüminyum folyo
	Hava akışı	6.000 m3/saat
	Üfleyici Tipi	4 vitesli santrifüj tipi
	Üfleyici Sayısı	6 adet
	Akım	48A
Kondenser	Tip	İç sırtlı bakır borulu alüminyum folyo
	Hava akışı	7.600 m3/saat
	Fan Tipi	Eksenel tip
	Fan Sayısı	4 adet
	Akım	32A
Toplam Akım		< 85A
Başvuru		9-11 metre Şehir Otobüsü veya 10-12 metre Otobüs

04

10-13 m Otobüs ve Yolcu Otobüsü için BD-06

Modeli		BD-06
Soğutma kapasitesi		37,2 KW / 32.000 Kcal/h / 127.000 BTU
Isıtma Kapasitesi		İsteğe bağlı
Temiz hava		1750 m3/saat
Soğutucu		R134a/13,5 kg
Maksimum Ortam Sıcaklığı		50℃
Kompresör	Modeli	BOCK FKX40/655K
	Yer değiştirme	650 cc
	Ağırlık	31 kilo
	Yağ Tipi	FUCHS Reniso Triton SE55
Evaporatör	Tip	Dahili çıkıntılı bakır borulu hidrofilik alüminyum folyo
	Hava akışı	7.000 m3/saat
	Üfleyici Tipi	4 vitesli santrifüj tipi
	Üfleyici Sayısı	8 adet
	Akım	48A
Kondenser	Tip	İç sırtlı bakır borulu alüminyum folyo
	Hava akışı	9.500 m3/saat
	Fan Tipi	Eksenel tip
	Fan Sayısı	5 adet
	Akım	40A
Toplam Akım		< 95A
Çatı Ünitesinin Ağırlığı
Başvuru		10-12 metre Şehir Otobüsü veya 11-13 metre Otobüs

05

Müşteri Kurulumu ve İncelemeleri

İşte eski TATA 12 metrelik otobüsler için Guchen BD-06 otobüs kliması ve donatımı hakkında bir videoDD serisi bağımsız veri yolu ac üniteleriOrtadoğu Pazarındaki eski TATA otobüslerine! Peki neden BD serisi ile donatılmış DD serisi bağımsız otobüs klimasını eklemeyi seçiyorlar?
Bunun nedeni, BD serisi otobüs klima sisteminin ana motor gücünün %10 ila %15'ini tüketebilmesidir; bu, otobüslerin hızlanmasını ve tırmanma kabiliyetini doğrudan etkileyecektir; klimanın soğutma kapasitesi ise araç hızından etkilenebilir. Otobüs durur ve klima sistemi de durdurulur.
Yani bağımsız otobüs klima sistemi eklediğinizde klima, klima ünitesini çalıştırmaya devam edebilen otobüs motorundan etkilenmeyecektir!

06

BD Bus A/C Sistemlerinin En Çok Tercih Edilenleri

1. Evaporatör, dahili bakır borulu, yüksek mukavemetli fiberglaslı, ısı ve titreşim yalıtımlı hidrofilik alüminyum folyodur.



2. BD Serisi otobüs klima sistemi her türlü zorlu ortama uyum sağlar; özellikle Orta Doğu, Afrika veya kıyı bölgeleri gibi kuvvetli rüzgar, toz fırtınaları, yüzen tozlu havaların olduğu yüksek sıcaklıktaki çöl alanları için uygundur. Güneydoğu Asya

3. Manuel ve otomatik kontrol modu, basit kullanım ve kolay kullanım.

4. İyi ısı yalıtımı ve yaşlanma karşıtı özelliklere sahip fiberglas kabuk yapısı.

5. Güvenilirlik ve dayanıklılık sağlamak için Guchen bağımsız paralel kontrol modu.

6. Farklı ihtiyaçları karşılayacak konfigürasyon çeşitliliği ve maliyet etkinliğinde üstünlük.

7. Genleşme valfi yüksek hassasiyet, iyi hareket kabiliyetidir.

8. Gümüş ile anti-asit ve alkali tuz korozyonu, toz geçirmez ve su geçirmez konektör.

9. Hava dönüş ızgarası güzeldir ve temizlenmesi kolaydır.

07

BD Serisinin Daha Fazla Detayı

Şu anda daha popüler olan dış tavan üstü tavana monte tasarıma sahip BD Serisi şehirlerarası otobüs kliması, dışarıdaki otobüslerin çatısına monte edilen entegre düzenek düzeneği için kondenser ve evaporatör tasarımı ve klima kompresörü, genellikle kompresör braketine monte edilmiştir. Motorun yanında (büyük ve orta boy otobüs şasisi nedeniyle genellikle arka motor tipinde kullanılır) ve kompresör, elektromanyetik kavrama yoluyla araç motoru tarafından tahrik ediliyordu ve yolcu bölmesinin sıcaklığını kontrol etme amacına ulaşıyordu. otobüsler. Avantajları basit yapı, kolay kurulum ve yerleşim, düşük gürültüdür.