여름 온도가 상승함에 따라 차량 후드 아래의 열도 증가합니다. 이 시즌 동안 라디에이터는 엔진 과열에 대한 중요한 방어선이됩니다. 냉각 시스템이 효과적으로 작동하지 않으면 높은 수온으로 인해 엔진 전력 손실이 발생하거나 심각한 손상으로 인해 비용이 많이 드는 수리가 발생할 수 있습니다.
그만큼라디에이터냉각 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 그것의 임무는 엔진에 의해 생성 된 열을 소비하여 최적의 작동 온도를 유지하는 것입니다. 올바른 라디에이터를 선택하는 방법을 이해하면 특히 극한 날씨 나 운전 조건에서 차량을 원활하게 운행 할 수 있습니다.
결함 진단
핵심 원인 추적
단계 | 무엇을 확인 해야하는지 | 왜 중요한가 |
차량 확인 | 차량 브랜드, 모델 및 제조 연도를 식별하십시오 | 차량마다 냉각 시스템 설계가 다릅니다. 엔진 유형은 라디에이터 사양을 결정합니다 |
치수를 측정하십시오 | 라디에이터의 길이, 폭, 두께; 입구 / 콘센트 크기 및 위치; 마운팅 홀 간격 | 크기 불일치로 인한 설치 고장을 방지하십시오 |
성능 요구 사항 | 운전 조건에 따라 냉각 요구 평가 : 정기적 인 통근 또는 빈번한 고온, 고속, 오르막 운전 | 사용 강도가 높을수록 냉각 성능이 높아집니다 |
설치 공간 | 엔진 베이에 충분한 공간이 있는지 확인하십시오. 냉각과 설치 편의 사이의 균형 | 다른 구성 요소와의 간섭을 피하십시오 |
구매하기 전에 위의 4 점을 확인하면 설치 고장 및 비 호환의 위험이 크게 줄어들 수 있습니다. 예를 들어, 잘못된 치수는 종종 설치 어려움을 초래하며 재 작업 또는 교체가 필요할 수도 있습니다.
재료 | 특징 | 적합합니다 |
풀 알루미늄 | 경량, 탁월한 열 소산, 부식성, 비용 효율성 | 성능 중심 사용자, 전력 업그레이드 |
알루미늄 플라스틱 | 저렴한 비용, 경량, 평균 내구성 | 일일 통근자, 일반 사용 차량 |
구리 / 황동 | 우수한 열전도율, 내구성이 뛰어나지 만 무겁고 비싸다 | 구형 차량 또는 고 부하 애플리케이션 |
라디에이터 구조 차이 (다운 플로우 대 크로스 플로우)
자동차 라디에이터라디에이터 내의 냉각수 흐름 방향에 따라 두 가지 유형으로 분류 될 수 있습니다 : 아래 그림과 같이 다운 플로 및 크로스 플로우.
유형 | 냉각수 흐름 방향 | 특징 | 적합한 차량 | 메모 |
다운 플로 | 수직 흐름 | 더 나은 강도 및 장착 신뢰성 | 더 많은 수직 엔진 베이 공간이있는 구형 모델, 트럭 및 차량 | 원래 다운 플로로 설계된 경우 구조를 전환하는 것이 좋습니다. |
크로스 플로 | 수평 흐름 | 더 큰 정면 공기 흐름 영역, 개선 된 공기 역학, 더 높은 냉각 효율 | 대부분의 최신 차량, 성능 모드 및 더 넓은 엔진 베이가있는 차량 | 이 유형은 특히 고성능 차량 또는 까다로운 냉각 조건에 적합한 최고의 권장 사항입니다. |
튜브의 수와 지름이 냉각 효율에 미치는 영향
행의 수 | 해당 조건 | 추천 |
단일 / double | 매일 운전, 가벼운 하중 | 원래 공장 사양 (보통 1-2 행)은 충분합니다. 비용 효율적이고 가벼우 며 설치하기 쉽습니다 |
더블 | 고속, 고온, 등산 | 균형 잡힌 냉각 성능, 광범위하게 적용 가능합니다 |
삼루타 | 성능 차량, 무거운 짐, 수정 | 궁극적 인 냉각 효과이지만 충분한 공기 흐름과 설치 공간이 필요합니다. |