مكيف الحافلة (تكيف) تتكون الأنظمة عادةً من مكونات متعددة تعمل معًا لتبريد وتهوية الجزء الداخلي للمركبة. المكونات الرئيسية تشمل:

ضاغط: يقوم هذا المكون بضغط غاز التبريد الذي يدور في جميع أنحاء النظام، وعادة ما يكون موجودا تحت الحافلة بالقرب من المحرك.

مكثف: يقع في الجزء الأمامي أو العلوي من الحافلة، ويقوم بتحويل سائل التبريد الساخن عالي الضغط إلى سائل. يساعد الهواء الخارجي البارد على تبديد الحرارة من المكثف.

المتلقي / مجفف: يتم تثبيت هذا المكون في مكان ما داخل الحافلة، حيث يقوم بإزالة الرطوبة من مادة التبريد قبل إعادتها مرة أخرى إلى النظام كسائل منخفض الضغط.

صمام توسع: يتحكم في كمية السائل التي تدخل إلى المبخر عن طريق تقييد التدفق وتحويل بعض السائل إلى غاز. ويختلف موقعها حسب التصميم، ولكن يتم تركيب معظمها بالقرب من مقدمة السقف أو أسفل لوحة القيادة بالقرب من الزجاج الأمامي.

المبخر: مثل المكثف، فهو يبرد أيضًا مادة التبريد. ومع ذلك، فهي هنا تسحب الحرارة من المقصورة لأغراض التهوية، بدلاً من أخذ الحرارة مباشرة من العادم. عادةً ما توجد المبخرات خلف لوحة القيادة، لكن موقعها الدقيق سيختلف حسب طراز الحافلة.

منفاخ: يوزع الهواء البارد في جميع أنحاء المقصورة ويسحب هواء الغرفة الدافئ إلى المبخر للتدفئة.

القابض الكهرومغناطيسي: دور في تكييف هواء سيارات الركاب يسمح بتعديل سرعة محرك الضاغط بشكل مستقل، بشكل منفصل عن مكونات المحرك الأخرى. كما أنه يقوم بتشغيل وإيقاف الضاغط بسلاسة دون أي اتصال جسدي بين الأجزاء. وفي النهاية، يقوم الضاغط بتحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية عن طريق ضغط غاز التبريد، وبالتالي تقليل مستويات درجة حرارة المقصورة. عندما يتم تقييد تدفق الهواء، يساعد المنفاخ الكهربائي على تبديد الحرارة الزائدة، مما يضمن التحكم المريح في المناخ.

صناعة جوشنتقدم مجموعة واسعة من الركاب ما بعد البيع كاملةتكييف الهواء للحافلةقطع الغيار بما في ذلكالضواغط, المنافيخ, المشجعين, براثن، و اكثر. تقوم شركة Guchen Industry بتوريد جميع قطع غيار أجهزة تكييف الهواء في سيارات الركاب.