Name: Unidad de refrigeración con motor propio | Unidades de camión TS-600
Brand: GUCHEN
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Unidad de refrigeración autoalimentada TS-600 para camión con caja

Nombre del producto:

Unidad de refrigeración para camión TS-600

Tipo impulsado:

Impulsado por motor diésel

Instalación del condensador:

Montado en el frente

Refrigerante:

R404A

Solicitud:

Caja de camión de 25 ~ 35 m³

Introducción de la unidad de refrigeración autoalimentada Guchen TS-600

Aunidad de camión diésel autopropulsadaEstá propulsado por un motor diésel secundario, a diferencia de los sistemas de refrigeración que utilizan el motor principal del camión.Unidades de la serie Guchen TSson estos sistemas refrigerados con motor propio en versión de montaje frontal. El nuevo modelo TS-600 es una unidad de refrigeración independiente alimentada por diésel con un diseño exclusivo, ideal para camiones con caja de 25-35 m³.

Sistema de refrigeración accionado por motor propio TS-600ofrece a las flotas soluciones de refrigeración más eficaces para camiones de caja pequeña y mediana. Desempeña un papel clave en el transporte con temperatura controlada para aplicaciones tanto frescas (bebidas, alimentos frescos, productos farmacéuticos, etc.) como congeladas (carne, aves, pescado, etc.). El confiable sistema de refrigeración impulsado por motor diesel permite que todas las cargas cargadas lleguen a sus destinos en óptimas condiciones.

Consejos: hay muchos factores (como la temperatura ambiente, el volumen de la caja, el valor K del cuerpo refrigerado, las cargas que se cargarán, etc.) que afectarán su elección final del sistema de refrigeración. Por ello, se recomienda consultar a nuestros técnicos los detalles y modelo recomendado.Póngase en contacto con el equipo de Guchen por correo electrónico:info@guchen.com

Datos técnicos de la unidad de refrigeración diésel TS-600

Modelo		TS-600
Rango de temperatura (en contenedor)		-20℃~+30℃
Capacidad de enfriamiento	0℃/+38℃	Por motor	5600W
		En espera	4930W
	-18℃/+38℃	Por motor	3350W
		En espera	2935W
Compresor	Modelo	Bock FK30 235TK
	Desplazamiento	233cc/r
Dimensiones totales		1795×795×560mm
Tamaño de apertura del evaporador		1245×310mm
Peso total		395 kilos
Voltaje		12 VCC
Refrigerante		R404a
Antihielo		Descongelación por gas caliente (Auto)
Motor	Modelo	Perkins
	No. de cilindro	2
Modo de espera eléctrico opcional		220V/240V/380V/400V Trifásico 50Hz o 60Hz
Solicitud		25~35m³

Beneficios de los camiones TS-600 con motor diésel

El sistema más eficiente para el transporte frigorífico a larga distancia

ElSistemas de refrigeración para camiones automotores split y monobloqueEstán configurados con un motor diésel independiente. Cumple perfectamente con las exigencias detalla medianacamiones/camiones/remolques para la entrega consistente y segura de las cargas del cliente durante el transporte frigorífico a larga distancia. La unidad de refrigeración para camión TS-600 ofrece la confiabilidad necesaria para transportar eficientemente cargas frescas y congeladas.

Modelos recomendados paratalla grandevehículos frigoríficos:
Unidad refrigerada con motor diésel TS-1000para camión caja de 45-55m³
Unidad accionada por motor diesel TS-1200 paraCamiones frigoríficos de 55-65m³
Guchen ofrece una variedad de soluciones con motor propio para las necesidades de refrigeración de su camión.

Economía de combustible mejorada

Mejora la eficiencia del combustible al utilizar un motor diésel secundario como función normal de ununidad de refrigeración con motor propioelimina la necesidad de correas de transmisión y aumenta la potencia de salida a su nivel original, lo que resulta en una reducción del consumo de combustible.

Capacidad de enfriamiento del compresor de 12 voltios CA.

Bajo nivel de ruido

El motor Perkins de alta calidad ofrece poco ruido y dureza durante su funcionamiento. Con diseño innovador,Unidades de refrigeración para remolques con motor diésel Guchenactuar más silenciosamente. Cuanto menos ruido haga elunidad de congelador para camiónayuda cuando los vehículos refrigerados entregan cargas que viajan a través de vecindarios residenciales.

Bajos costos de mantenimiento

La instalación de motores diésel secundarios permite que las unidades de camión funcionen durante más tiempo con menos combustible y con menos mantenimiento. A la larga, los motores diésel parecen ser más económicos.

Componentes de la unidad de refrigeración para camión autoalimentada TS-600

Conjunto de unidad de condensador y evaporador delgado (premontaje con las dos unidades conectadas entre sí)
Motor Perkins
Compresor alemán GEA Bock (compresor accionado por motor)
Sistema de control digital en cabina (visualización y control remotos)
Unidad de reserva eléctrica (opcional)
Unidad multitemperatura (opcional)

Capacidad de enfriamiento del compresor de 12 voltios CA.

Instalación

Unidad de refrigeración autoalimentada TS-600 para camión con caja

Introducción de la unidad de refrigeración autoalimentada Guchen TS-600

Datos técnicos de la unidad de refrigeración diésel TS-600

Beneficios de los camiones TS-600 con motor diésel

Unidades de refrigeración para camiones con motor diésel Guchen TS-600 a la venta

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