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Sistema de gestión de baterías de camiones
El sistema de gestión térmica de la batería del camión de nueva energía se divide principalmente en un esquema de diseño dividido y un esquema de gestión térmica de la batería integrada. Se utilizan dos esquemas para optimizar y ajustar la temperatura de la batería para garantizar la seguridad de la batería. Disponemos de 3 productos de la serie TBTM para elegir.
Sistema de gestión térmica de la batería.es una tecnología que mejora el rendimiento de la batería, prolonga su vida útil y garantiza la seguridad de la batería controlando su temperatura. La batería genera calor durante el funcionamiento. Si la temperatura de la batería es demasiado alta o demasiado baja, afectará el rendimiento de la batería e incluso dañará la batería. Por lo tanto, la gestión térmica de la batería se utiliza principalmente para mantener la temperatura de funcionamiento de la batería dentro de un rango estable.

Un sistema de gestión térmica de batería normalmente incluye componentes comosensores de temperatura, sistemas de control, sistemas de disipación de calor, ysistemas de enfriamiento. El sensor de temperatura puede detectar la temperatura de la batería y el sistema de control puede controlar el estado de funcionamiento del sistema de disipación de calor y enfriamiento de acuerdo con los datos proporcionados por el sensor de temperatura, para realizar la regulación y el control del calor de la batería.

Elunidad de gestión térmica de batería de camiónfunciona automáticamente en varios modos, como refrigeración y calefacción, de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento delBMSy no requiere intervención humana durante el funcionamiento normal.
Modo de funcionamiento de la unidad:Apagado, autocirculación, refrigeración tres modos de trabajo, cada modo estado de funcionamiento de la unidad:
Modo de apagado:la unidad está en estado de espera.
Modo de autocirculación:solo funciona la bomba de agua.
Modo de enfriamiento:BMS envía la solicitud de enfriamiento y la temperatura objetivo del agua, y la unidad calcula automáticamente la velocidad de funcionamiento del compresor a través del algoritmo PID de acuerdo con la diferencia entre la temperatura del agua de salida y la temperatura objetivo del agua y la ajusta en tiempo real.

Cómo funciona el sistema de gestión térmica de la batería


1. Medición de temperatura:
El sistema de gestión térmica de la batería primero mide la temperatura de la batería a través de sensores. Los sensores se pueden montar directamente en la superficie de la batería o fuera de la batería y conectarse al sistema de control a través de cables. Independientemente del método utilizado, la medición de la temperatura de la batería se transmite al sistema de control en tiempo real.

2. Análisis de temperatura:
En este momento, el sistema de control analizará los datos de temperatura para determinar las condiciones de funcionamiento reales de la batería actual. Por ejemplo, si la temperatura de la batería es demasiado alta, el sistema de control tomará algunas medidas para reducir la temperatura. Si la temperatura es demasiado baja, el sistema de control tomará algunas medidas para aumentar la temperatura de la batería.

3. Control de temperatura:
Sobre la base del análisis de temperatura, el sistema de control adoptará algunas estrategias de control de bucle para el control de temperatura. Estas estrategias de control son principalmente de tres tipos: calefacción, refrigeración y mantenimiento. El calentamiento y la calefacción se logra controlando la transferencia de calor a través de la superficie de la batería. Por ejemplo. El control de la calefacción se puede lograr mediante calentadores en la superficie de la batería. El control de la refrigeración se puede lograr mediante disipadores de calor en la superficie de la batería. El control de mantenimiento, por otro lado, indica al sistema que regule la temperatura de la batería para que se estabilice dentro de un rango aceptable sin calentar ni enfriar.

4. Monitoreo de temperatura:
Para garantizar la precisión del control de la temperatura, el sistema de gestión térmica de la batería suele estar equipado con una función de seguimiento de la temperatura en tiempo real. Esta función puede monitorear el cambio de temperatura de la batería para garantizar que la estrategia de control de temperatura del sistema de control se ejecute de manera equilibrada, eficiente y segura.

¿Qué tipos de sistemas de gestión térmica de baterías existen?


Sistema de refrigeración líquida:La batería se enfría mediante circulación de líquido refrigerante, que tiene las características de alta eficiencia y estabilidad.

Sistema de refrigeración por aire:El enfriamiento por aire alrededor de la batería es simple y fácil de mantener, pero no tan eficiente como un sistema de enfriamiento líquido.

Sistema de enfriamiento de material de cambio de fase:Utilice las características del material de cambio de fase para absorber el calor y evaporarlo para enfriarlo, que tiene las características de alta eficiencia, sin ruido y ahorro de energía.

Sistema de disipación de calor de material de conducción térmica:utilice material de conducción térmica para exportar el calor generado por la batería y disipar el calor a través del radiador, lo cual es simple y práctico.

Sistema de refrigeración por tubo de calor:Utilice el tubo de calor para conducir el calor y disipar el calor a través del radiador para enfriar, que tiene las características de alta eficiencia y estabilidad.

Sistema de gestión térmica inteligente:Combinado con sensores, controladores y otras tecnologías, mediante monitoreo y control en tiempo real de la temperatura interna de la batería para lograr el mejor efecto de enfriamiento.

¿Por qué los paquetes de baterías necesitan gestión térmica?


Mejorar la duración de la batería:Cuando la batería funciona a una temperatura demasiado alta o demasiado baja, su vida útil se acortará considerablemente. Por lo tanto, mediante la gestión térmica, se puede controlar la temperatura de la batería y mejorar su duración.

Mejorar el rendimiento de la batería:La velocidad de reacción electroquímica de una batería se ve afectada por la temperatura. La temperatura adecuada puede mejorar la potencia de salida y la densidad de energía de la batería.

Prevenir riesgos de seguridad causados ​​por temperatura excesiva:Las altas temperaturas desencadenarán reacciones químicas dentro de la batería, exacerbando aún más el aumento de temperatura e incluso pueden provocar una explosión o un incendio. La gestión térmica puede controlar la temperatura de la batería para evitar riesgos de seguridad.

Por lo tanto, para los paquetes de baterías, la gestión térmica es muy necesaria, y en aplicaciones como vehículos eléctricos y drones, la importancia de la gestión térmica es aún más destacada.

¿Qué tipo de vehículos necesitan un sistema de gestión térmica de la batería?

camiones pesados, camiones ligeros, vehículos de construcción, vehículos agrícolas, yTransporte y Vehículos.

Los camiones pesados ​​y los vehículos de ingeniería tienen una gran capacidad de carga y se utilizan principalmente en la construcción de ingeniería y en el transporte de carga con sobrepeso. Por lo tanto, la carga de la batería de los camiones pesados ​​y vehículos de ingeniería será muy grande y la batería se sobrecalentará. BTMS puede ayudar a que la batería del vehículo se enfríe y garantizar que funcione a una temperatura óptima, garantizando así la seguridad del vehículo.

Los camiones ligeros, los vehículos agrícolas y los vehículos de transporte se caracterizan por un uso frecuente y largas jornadas de trabajo. La batería es propensa a sufrir problemas de sobrecalentamiento durante el trabajo y la operación a largo plazo, y es probable que se produzcan accidentes de seguridad durante el uso a largo plazo. Para garantizar la seguridad del personal, los vehículos y las mercancías, es necesario monitorear y gestionar las baterías en tiempo real. La función principal de la gestión térmica de la batería es monitorear el estado de la batería del vehículo, a fin de tomar la mejor decisión para optimizar la temperatura de la batería, prolongando así su vida útil y su seguridad.

Guchen tiene un sistema de gestión térmica de batería independiente y un sistema de gestión térmica de batería integrado.


Elsistema de gestión térmica independienteSe puede aplicar a autobuses y camiones pesados ​​con grandes espacios debido a su gran tamaño del sistema e inseparabilidad. Para satisfacer las necesidades de los vehículos ligeros, hemos desarrollado un sistema de gestión térmica integrado adecuado para camiones ligeros con espacios reducidos. Nuestros sistemas de gestión térmica se han desarrollado para adaptarse a la mayoría de aplicaciones de autobuses y camiones.

¿Cuáles son los componentes de un sistema de gestión de baterías?


▶ Módulo compresor, que incluye compresor, separador gas-líquido, válvula de expansión, reemplazo del panel de batería y controlador de alta y baja presión;
▶ Módulo de refrigeración, incluidos el condensador, el radiador del motor y el ventilador de refrigeración;
▶ Caja de aire acondicionado HVAC, que incluye ventilador, núcleo evaporativo y núcleo caliente;
▶ Piezas de tuberías, incluidas tuberías de medios y tuberías de plomería;
▶ Panel de control.

Cómo hace elsistema de gestión térmica de la batería del autobús¿Precalentar o enfriar la batería?

Sistema de gestión térmica de la batería sistema de refrigeración de la batería


Disipador de calor:Un sistema de gestión térmica de batería normalmente incluye un disipador de calor que disipa el calor del sistema de batería.

Refrigerante:El sistema de gestión térmica de la batería utiliza refrigerante para fluir a través del paquete de baterías para ayudar a disipar el calor.

Aficionados:Los sistemas de gestión térmica de baterías suelen incluir ventiladores que soplan aire a través del sistema de baterías para reducir las temperaturas.

Sensores de temperatura:Los sensores de temperatura a menudo se incluyen en los sistemas de gestión térmica de la batería, que pueden detectar la temperatura en el sistema de la batería y ajustar el funcionamiento de los disipadores de calor, ventiladores, etc., según sea necesario para mantener un rango de temperatura adecuado.

Limitar la carga:Para el sistema de batería, cuando su temperatura es demasiado alta, el sistema de gestión térmica de la batería limitará la velocidad de carga o detendrá la carga para evitar causar problemas de sobrecalentamiento.

El sistema de gestión térmica de la batería precalienta el sistema de batería.


Usando un calentador:El sistema de gestión térmica de la batería puede utilizar un calentador dedicado para transferir calor al módulo de batería, aumentando así la temperatura del módulo de batería.

Usando refrigerante:El sistema de gestión térmica de la batería puede ajustar el caudal de refrigerante y transferir calor del refrigerante al módulo de la batería a través de un intercambiador de calor para lograr el precalentamiento de la batería.

Adopte el sistema de calefacción del chasis:El sistema de gestión térmica de la batería puede utilizar el calor del chasis del vehículo para transferir el calor al módulo de la batería a través del intercambiador de calor, logrando así el precalentamiento de la batería.

El sistema de gestión térmica de la batería puede precalentar el sistema de la batería a través de diversos medios para mejorar la eficiencia de trabajo y la vida útil de la batería.

Sistema de gestión térmica de baterías de camiones.esquema de instalación


La instalación del sistema de gestión térmica de la batería del camión debe realizarse de acuerdo con las condiciones específicas del vehículo y la estructura del sistema, y ​​se debe prestar atención a las cuestiones de seguridad durante el proceso de instalación.

Beneficios de los sistemas de gestión térmica de baterías de camiones de disposición dividida


1. Mejorar la vida útil de la batería: el sistema de gestión térmica dividida puede controlar eficazmente la temperatura de la batería para evitar el sobrecalentamiento o el enfriamiento excesivo de la batería, prolongando así la vida útil de la batería.

2. Mejorar el rendimiento del vehículo: La temperatura de la batería tiene una gran influencia en el rendimiento y eficiencia del vehículo. El sistema de gestión térmica de tipo dividido puede garantizar que la batería esté en el rango de temperatura óptimo para mejorar el rendimiento y la eficiencia del vehículo.

3. Seguridad mejorada: Las baterías que están demasiado calientes o frías aumentan el riesgo de fallas de la batería y accidentes automovilísticos. El sistema de gestión térmica dividida puede mantener la temperatura de la batería dentro de un rango seguro para mejorar la seguridad del vehículo.

4. Ahorre energía: Los sistemas de gestión térmica de baterías anteriores generalmente requerían mucha energía para mantener la temperatura de la batería. El sistema de gestión térmica dividida puede ahorrar energía y reducir el consumo de energía del vehículo.

5. Mejorar la experiencia y el confort del conductor: la temperatura de la batería puede afectar a la temperatura del coche y al sistema de aire acondicionado. El sistema de gestión térmica dividida puede proporcionar una mejor experiencia y comodidad al conductor.

Ventajas del sistema de gestión térmica de baterías de camiones Guchen


★ La válvula de expansión electrónica se utiliza para ajustar el caudal de refrigerante del sistema. Los dos sistemas pueden realizar tres modos de operación independiente y operación conjunta. El lado que no necesita refrigeración puede cerrar la correspondiente válvula de expansión electrónica/válvula solenoide;

★ Se agrega un sensor de temperatura y presión detrás del evaporador, junto con la lógica de enfriamiento en el lado del aire acondicionado y el esquema de control de temperatura del agua en el lado de la batería, y ajusta sincrónicamente las aperturas de la válvula de expansión electrónica 1 y la válvula de expansión electrónica 2, de manera efectiva Resolver el problema de la distribución desigual de la capacidad de enfriamiento y al mismo tiempo evitar las fluctuaciones de temperatura en el automóvil y en el lado de la batería, lo que tiene ventajas obvias en la comodidad del automóvil y el control de la temperatura de la batería;

★ A través de la tecnología de control PID, la velocidad del compresor y del ventilador de condensación se pueden ajustar con precisión para lograr el ahorro de energía del producto;

★ En comparación con el sistema de gestión térmica de la batería independiente, el sistema integrado puede reducir eficazmente el peso y el costo del producto y al mismo tiempo cumplir con los requisitos del producto;

★ Se agregan al sistema múltiples protecciones como temperatura, presión, corriente y voltaje, que pueden identificar los riesgos de operación del sistema de antemano y mejorar efectivamente la confiabilidad y seguridad de la operación del producto;

★ La unidad adopta una red de comunicación CAN, y los datos operativos de la unidad se pueden cargar al instrumento en tiempo real, y el diagnóstico y tratamiento remoto de fallas se puede realizar a través de una conexión de red inteligente, lo cual es conveniente para detectar el estado operativo de la unidad. y solución de problemas posventa.

En resumen, el sistema de gestión térmica de la batería garantiza que la batería pueda mantener un rango de temperatura estable durante el funcionamiento mediante pasos como la medición de la temperatura, el análisis de la temperatura, el control de la temperatura y el monitoreo de la temperatura, mejorando así la eficiencia de trabajo y la vida útil de la batería.
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