Sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos de 3KW

Por qué encaja perfectamente

Parámetros técnicos del sistema de gestión térmica de batería de 3kw

Gestión térmica de baterías Guchen en aplicaciones de vehículos eléctricos

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Aspectos destacados del producto

Desarrollada a partir de vehículos comerciales híbridos/eléctricos puros, la unidad se puede disponer de forma flexible en el bastidor y el chasis.
Seguro y confiable
● La unidad adopta una estructura de marco metálico y pasa el análisis CAE y la prueba de vibración para cumplir con los requisitos de confiabilidad.
requisitos.
● El calentador de líquido PTC se puede configurar con modos de espera, refrigeración, calefacción y autocirculación.
Modo de autocirculación.

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Ventajas y características

● Acceso a comunicación CAN2.0, control de red fácil de agrupar;
● EMC cumple con los requisitos de Clase I.
● Carga de información en tiempo real, autodiagnóstico de fallas y muchas otras funciones ventajosas, alcanzando el nivel avanzado en la industria.

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¿Cómo afecta la gestión térmica de la batería al rendimiento de la batería de los vehículos eléctricos?

● Mientras se cargan y descargan, las baterías sufren reacciones químicas influenciadas por la temperatura. Algunas baterías incluso generan calor. Para dispositivos pequeños como los teléfonos móviles, esto no es una gran preocupación; pero se convierte en una preocupación cuando se utilizan baterías grandes con gran potencia. Esto puede provocar un calor excesivo. Un desafío importante es el frío. Las baterías demasiado frías no pueden cargarse adecuadamente ni emitir suficiente energía.

● Los vehículos eléctricos (EV) dependen en gran medida del control de la temperatura de la batería, por lo que un sistema de gestión térmica de la batería (BTMS) es absolutamente necesario. El BTMS extiende la vida útil de la batería manteniéndola fría incluso bajo cargas intensas y mientras se carga. Mantener la batería fría también podría aumentar la corriente máxima, lo que afectaría el rendimiento de aceleración.

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¿Cuáles son las ventajas de tener BTMS en mi coche eléctrico?

Simplemente hace que todo sea mejor; lo hace un sistema de gestión térmica de la batería.

● En temperaturas ambiente más altas, puede cargar y descargar más rápido, arrastrar cargas más pesadas y todo. En lugar de funcionar con batería, puedes calentar la cabina utilizando el calor residual. Los mismos procesos pueden calentar la batería en climas fríos, por lo que puedes usar la regeneración o la carga rápida, ya que la carga no funciona tan bien en climas muy fríos.

● Los automóviles sin gestión térmica activa deben limitar su aceleración y velocidad de carga cuando se sobrecalientan. Esto se convierte en un problema importante durante un viaje por carretera en verano, ya que la batería puede calentarse demasiado después de una conducción prolongada. Cuando llegue a la segunda estación de carga, la velocidad de carga estará muy restringida porque la batería está demasiado caliente.

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BTMS confiable comienza en la línea de producción

Ingrese a nuestras instalaciones de fabricación, donde cada unidad BTMS se construye con precisión y cuidado. Desde la preparación del material hasta el ensamblaje final, cada etapa sigue estrictos estándares de control de calidad para garantizar la protección a largo plazo de la batería y la estabilidad térmica en aplicaciones de vehículos eléctricos del mundo real.

Nuestro equipo experimentado y nuestras modernas líneas de producción trabajan juntos para ofrecer soluciones que no solo sean confiables, sino que también estén listas para satisfacer las demandas cambiantes de la movilidad eléctrica.

Contáctenos: info@guchen.com