Gerenciamento térmico da bateria: introdução à unidade de resfriamento de água de 8kW

Unidade de resfriamento de água de 8kW para gerenciamento térmico de bateria

Name: Sistema de gerenciamento térmico da bateria (unidade de resfriamento de água de 8KW)
Brand: GUCHEN
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A unidade de resfriamento a água de 8kW para gerenciamento térmico da bateria é um sistema modular independente desenvolvido especificamente para baterias de alimentação que exigem até 8kW de capacidade de resfriamento. Esta unidade versátil pode ser aplicada a vários veículos de novas energias, incluindo caminhões pesados e ônibus de grande porte, desde que haja espaço adequado.
Características principais:
- Independência Modular: Projetado como uma unidade autônoma para fácil integração em diferentes modelos de veículos.
Capacidade de resfriamento de 8 kW: Adaptado para atender às demandas de resfriamento de baterias potentes que precisam de até 8 kW de resfriamento.
- Resfriamento Líquido:Este método oferece maior eficiência de dissipação de calor, permitindo que o calor gerado pelo dispositivo seja levado mais rapidamente. A tecnologia de refrigeração líquida reduz a temperatura da bateria de forma mais eficiente, melhorando o seu desempenho e vida útil. Comparado ao ruído gerado por um ventilador, o ruído do resfriamento líquido é muito menor.

GUCHEN Esta unidade de refrigeração a água para gerenciamento térmico da bateria foi projetada para aumentar a confiabilidade, o desempenho e a longevidade de veículos de nova energia, mantendo as temperaturas ideais da bateria.

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Modo de funcionamento da unidade de gerenciamento térmico de bateria de 8kw

★Método de refrigeração: Utiliza refrigeração por compressão de frequência variável DC rotativa. O líquido refrigerante é resfriado por meio da troca de placas e circulado por uma bomba d'água eletrônica para resfriar a bateria, gerenciando efetivamente as altas temperaturas de carga e descarga.

★Modo de autocirculação: O compressor não liga e a bomba de água eletrônica aciona a circulação do líquido refrigerante para atender aos requisitos de resfriamento da bateria com uma carga térmica mais baixa.

★Estratégia de controle: O controlador se conecta ao BMS via comunicação CAN para receber e analisar suas mensagens. Com base nos parâmetros analisados e na estratégia integrada, controla o compressor e ajusta a velocidade do ventilador e da bomba d'água via PWM. O controlador também carrega o seu status no BMS para atender aos requisitos de gerenciamento térmico da bateria.

Parâmetros técnicos do sistema de gerenciamento térmico da bateria 8KW

Modelo		NB231201
Temperatura de trabalho		-15-60℃
Peso líquido da unidade única		≤55kg (sem refrigerante)
Refrigerante		Solução de 50% de etilenoglicol/água
Dimensão global		l853w577h285
Potência de entrada nominal		≤3,5 kW
Barulho		≤78dB
Grau à prova d'água		Toda a máquina atende ao IP27 e a parte de alta tensão atende ao IP67.
Grau retardador de chama		Combustão horizontal grau HB, combustão vertical grau V-0
Tensão de isolamento		1000V CC
Resistência de isolamento		>100MΩ
Capacidade de refrigeração		8,0kW
Interface de tubulação		Saída: O.D. 25mm, Retorno: O.D. 25mm
Circuito Refrigerante	Refrigerante	R134a
	Compressor	Compressor elétrico, controle de velocidade ajustável
	Condensador	Fluxo paralelo
	Ventilador eletrônico	Controle PWM, potência ajustável, Pmax≤ 300W (ventilador único)
	Trocador de calor de placas	Trocador de calor a placas de aço inoxidável
	Dispositivo de estrangulamento	Válvula de expansão térmica
	Resistência à pressão do sistema	4,5 MPa
Sensor de temperatura	Sensores	Termistores
	Faixa de medição	Água de saída e entrada -10~105℃
	Faixa de medição	Temperatura ambiente -40~105°C
	Faixa de medição	Temperatura de exaustão -40~150°C
	Precisão de controle	≦±1℃
Controlador	Lasca	GD32F105、Pmáx≤15W
	Protocolo de comunicação	CAN2.0
	Taxa de transmissão	250/500
Cor da caixa		Prata negra
Fonte de alimentação de alta tensão (tensão de trabalho)		DC400~750V
Fonte de alimentação de baixa tensão (tensão de trabalho)		DC18~32V
Circuito de refrigeração	Refrigerante	Solução aquosa de etilenoglicol a 50% (proporção de volume de 1:1)
	Material do tubo	UC
	Tipo de conexão de tubo	Braçadeira
	Resistência à pressão do gasoduto	≥5bar
	Diâmetro externo do tubo	Lado da unidade 25mm
	Bomba de água eletrônica	Elevação ≥20m, potência nominal 240W

Design exclusivo do sistema de gerenciamento térmico da bateria

Uma função e três modos

O sistema de gerenciamento térmico da bateria é composto principalmente de bomba de água, compressor, troca de placas, válvula de expansão, ventilador de condensação, condensador, módulo quatro em um, chicote elétrico de alta tensão, chicote elétrico de baixa tensão, controlador, sensor de temperatura e outros componentes .
O sistema possui uma função de três modos, uma função para resfriar a bateria. Os três modos são modo de desligamento, modo de autocirculação e modo de resfriamento.

A comutação dos três modos da unidade é controlada pelo BMS do veículo, e a seguir está o estado de funcionamento dos principais componentes nos três modos:
◆ Modo de desligamento: o sistema está em modo de espera.
◆ Modo de refrigeração: bomba de água ligada, ventilador ligado, compressor ligado;
◆ Modo autocirculação: bomba de água ligada, ventilador desligado, compressor desligado.

Unidade de resfriamento de água com gerenciamento térmico de bateria de 8kw

Gerenciamento térmico da bateria: introdução à unidade de resfriamento de água de 8kW

Unidade de resfriamento de água de 8kW para gerenciamento térmico de bateria

Modo de funcionamento da unidade de gerenciamento térmico de bateria de 8kw

Parâmetros técnicos do sistema de gerenciamento térmico da bateria 8KW

Design exclusivo do sistema de gerenciamento térmico da bateria

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