Продукты
Система управления аккумулятором грузовика
Система терморегулирования аккумуляторной энергии Управление температурой литиевой батареи мощностью 12 кВт для внедорожников Система охлаждения аккумулятора мощностью 10 кВт в тяжелом электрическом грузовике Система управления температурным режимом аккумуляторной батареи мощностью 5 кВт для электрических вилочных погрузчиков Система управления температурным режимом электромобиля мощностью 3 кВт 8кВт БТМС | Решения по управлению температурным режимом аккумуляторов электромобилей Система управления температурным режимом аккумуляторной батареи для строительной техники Система управления аккумуляторной батареей TBTM-15 для тяжелых грузовиков Управление температурой аккумулятора TBTM-10 для тяжелых грузовиков Система управления температурным режимом аккумуляторной батареи TBTM-4 для легкого грузовика
О нас
Новости
Услуга
Дистрибьюторы
Скачать
Галерея
Связаться с нами
Запчасти для автобуса/C
Система кондиционирования воздуха в автобусе состоит из нескольких различных частей. Компрессор является одной из наиболее важных частей системы, поскольку он отвечает за сжатие хладагента и отправку его в конденсатор. Guchen Industry поставляет широкий ассортимент запасных частей для автобусных кондиционеров, включая компрессор, нагнетатель, вентилятор, сцепление и т. д. Все изнашиваемые детали для автобусных кондиционеров можно приобрести в Guchen Industry.
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Автобус переменного тока (кондиционер) системы обычно состоят из нескольких компонентов, которые работают вместе для охлаждения и вентиляции салона автомобиля. К основным компонентам относятся:

Компрессор: Этот компонент создает давление в газообразном хладагенте, циркулирующем по всей системе. Обычно он расположен под автобусом рядом с двигателем.

Конденсатор: Расположенный в передней или верхней части автобуса, он преобразует горячий хладагент под высоким давлением в жидкость. Прохладный наружный воздух помогает рассеивать тепло от конденсатора.

Ресивер/Сушилка: установленный где-то внутри автобуса, этот компонент удаляет влагу из хладагента перед отправкой его обратно в систему в виде жидкости под низким давлением.

Расширительный клапан: контролирует количество жидкости, поступающей в испаритель, ограничивая поток и превращая часть жидкости в газ. Его расположение зависит от конструкции, но большинство из них устанавливаются возле передней части крыши или под приборной панелью возле лобового стекла.

Испаритель: Как и конденсатор, он также охлаждает хладагент. Однако здесь он забирает тепло из салона для целей вентиляции, а не забирает тепло непосредственно из выхлопа. Испарители обычно расположены за приборной панелью, но их точное расположение зависит от модели автобуса.

воздуходувка: Распределяет прохладный воздух по салону и втягивает теплый воздух из помещения в испаритель для обогрева.

Электромагнитная муфта: роль в системе кондиционирования воздуха легковых автомобилей позволяет независимо регулировать скорость двигателя компрессора, отдельно от других компонентов двигателя. Он также плавно включает и выключает компрессор без физического контакта между деталями. В конечном итоге компрессор преобразует тепловую энергию в механическую, сжимая газообразный хладагент, тем самым снижая уровень температуры в салоне. Когда поток воздуха ограничен, электрический вентилятор помогает рассеивать избыточное тепло, обеспечивая комфортный климат-контроль.

Гучен Индустрияпредлагает широкий ассортимент послепродажного обслуживания пассажирских автомобилей.кондиционер в автобусезапасные части, в том числекомпрессоры, воздуходувки, поклонники, клатчи, и более. Guchen Industry поставляет все изнашиваемые детали для кондиционеров легковых автомобилей.
Связаться с нами
Ваше имя
Я
*Я заинтересован в
Я связываюсь с ГУЧЕНОМ выберите подходящий ответ
О продукте или приложении
Запросить литературу по продукту
Чтобы запросить торгового представителя, свяжитесь со мной
Другой
*Ваш адрес электронной почты
Ваш телефон
*Пожалуйста, подробно опишите ваши требования.