Как работают электрические компрессоры переменного тока - и почему они лучше

Мы знаем, что в традиционных автомобилях с бензином, даже если двигатель не запускается и включен выключатель переменного тока, кондиционер не охлаждает. Летом, если вы хотите, чтобы кондиционер охладил машину, прежде чем войти, вы должны сначала запустить двигатель удаленно. Тем не менее, это не проблема для новых энергетических транспортных средств, которые могут охладить кондиционер без запуска двигателя.
Кондиционирование охлаждения работает по тому же принципу; Тем не менее, почему функции так разные?

---

Из -за различных компрессоров двух транспортных средств.

Транспортные средства питаются топливом
Автомобили с топливом имеют механически управляемые компрессоры кондиционирования воздуха. Мощность поступает из коленчатого вала двигателя, который передает ремень. Компрессор не будет работать, если двигатель не работает. Следовательно, кондиционер в автомобилях с топливом работает на мощности двигателя, что вызывает большее использование топлива.

Транспортные средства новой энергии
И наоборот, новые энергетические автомобили используютЭлектрические компрессорыПолем Эти компрессоры сбегают от тяговой батареи автомобиля и приводят прямо по электродвигателям. Кондиционер может продолжать дуть прохладный воздух, поэтому сохраняя удобную температуру внутри автомобиля, при условии, что аккумулятор имеет достаточный заряд. Без зависимости от двигателя это позволяет современным энергетическим автомобилям активировать свои кондиционеры дистанционно и поддерживать кабину прохладной даже при припаркованной.

Почему EV используют компрессоры переменного тока электромобиля?

• Удовлетворение требований электрического привода

Тустовые батареи или топливные элементы в новых энергетических автомобилях заменяют двигатели внутреннего сгорания. Хотя у них есть двигатели внутреннего сгорания, гибридные автомобили не являются основным источником питания; Двигатель обычно остается в стороне. Таким образом, они не могут предложить постоянный привод для обычных механических компрессоров, что приводит к электрическому компрессору для автомобиля.

Электрические компрессоры работают на электричестве. Ранние проекты показали заявленное напряжение питания примерно 400 В. Новое напряжение питания нового электрического компрессора для автомобиля также поднялось до800 В.С прогрессивным развертыванием систем 800 В в новых энергетических автомобилях.

• Совместимость с системами кондиционирования воздуха с тепловым насосом

Компрессоры EV Car AC также необходимы для обогрева в салоне. Система теплового управления современными энергетическими автомобилями с использованием кондиционирования воздуха с тепловым насосом в качестве нагревательного устройства должна чередовать режимы охлаждения и отопления. Кондиционер работает в режиме охлаждения, когда направление потока хладагента передает тепло из автомобиля на улицу; Обратное верно для режима нагрева. Компрессоры переменного тока электромобиля могут лучше координироваться с управлением системой теплового управления кондиционером воздуха.

• Оптимизация теплового управления транспортным средством

Тепловое управлениеЦелевыми показателями в новых энергетических автомобилях являются тяговая батарея и двигатель привода. Тепловое управление - это сложная система: с одной стороны, охлаждающая жидкость используется для удаления тепла с двигателя, батареи и электроники; С другой стороны, нагретая охлаждающая жидкость направляется на определенный радиатор, где она обменивается теплом с низкотемпературным хладагентом для достижения охлаждения.

Компрессор кондиционирования воздуха в новом энергетическом транспортном средстве должен работать так, как это необходимо, чтобы помочь системе теплового управления охлаждать жизненно важные компоненты, даже если функция охлаждения кондиционирования воздуха не включена. Интеллектуальное регулирование системы теплового управления лучше обслуживается электрическим компрессором для автомобиля.

Гучен предлагаетКомпрессоры переменного тока электромобиляДля новых энергетических автомобилей

Электрические компрессоры Гучена совместимы с основными автомобильными хладагентами, такими как R134A и R1234YF. Этот продукт обладает высокой эффективностью, компактной конструкцией, и эффективно отвечает потребностям электромобилей в области кондиционирования воздуха и теплового управления. Кроме того, он предлагает такие преимущества, как низкое потребление энергии, тихая эксплуатация, легкая конструкция и высокая плотность мощности. Это не только улучшает комфорт салона, но и поддерживает точное тепловое управление, чтобы помочь расширить ассортимент электромобилей и повысить скорость зарядки.