Condensador refrigerado por líquidos para EVS

Beneficios clave de rendimiento del condensador de Guchen Cooled Cooled

Diseño y construcción de condensador refrigerado por líquido EV

Este LCC presenta una estructura de intercambiador de calor de aleta de placa que utiliza una configuración apilada de placas y aletas de aluminio. El refrigerante gaseoso de alta temperatura fluye a través de canales dedicados formados entre las placas, mientras que el refrigerante fluye a través de canales alternos, lo que permite un intercambio de calor eficiente a través de las paredes delgadas.
El grosor de la placa varía de 0.5 a 1.0 mm, equilibrando la integridad estructural con la reducción de peso. Las rutas de flujo se pueden configurar como un solo paso o múltiples paso para optimizar la distribución de refrigerante y refrigerante. Esta flexibilidad permite que la unidad se adapte para diversas restricciones de instalación y requisitos de rendimiento térmico.
Para la fabricación, el condensador emplea sábanas de soldadura previa recubrida y sufre soldadura controlada en un horno de soldadura de Nocolok®. Este proceso fusiona placas y aletas en una sola unidad compacta, asegurando un excelente sellado y resistencia mecánica sin flujo residual o escoria de soldadura.

Medio aplicable	R134A
Temperatura ambiente operativa	-40 ~ 120 ° C
Dimensiones máximas (mm)	205 × 190 × 100
Opresión de gas	<4G / y @ 3MPA
Presión de ráfaga	> 9MPA
Capacidad de intercambio de calor	≥ 16kW
Lado de refrigerante	Presión de entrada: 2.2MPA A, Supercooling: 5 ° C, sobrecalentamiento: 40 ° C,
Lado del refrigerante	Temperatura de entrada de líquido de enfriamiento: 55 ° C, tasa de flujo de líquido de enfriamiento: 14L / min, presión de uso: <1.5MPA

Preguntas y respuestas comunes

01

¿Cuál es la presión de prueba de fuga de helio?

La presión de prueba de helio típica es de 2.5 MPa en el lado del refrigerante y 0.25 MPa en el lado del refrigerante, aunque estos valores se pueden personalizar en función de los requisitos del cliente.

02

¿Cómo se garantiza la precisión de apilamiento durante la producción?

El proceso de ensamblaje utiliza sistemas automatizados de reconocimiento de imágenes para identificar y alinear cada placa, complementado con verificaciones de verificación de peso para detectar posibles errores de ensamblaje. Esto garantiza la calidad constante del producto y el rendimiento confiable del intercambiador de calor.

03

¿Cuál es la aplicación de la LLC?

Este condensador refrigerado por líquido está diseñado para vehículos modernos de EV y pasajeros híbridos, donde la compacidad, la eficiencia y la alta integración son clave. Con un alto nivel de modularidad y rendimiento probado, es una solución ideal para OEM y proveedores de nivel 1 que buscan componentes de gestión térmica de próxima generación.
Al integrar el diseño avanzado, la precisión de fabricación y la ingeniería centrada en la aplicación, este producto LCC proporciona una solución sólida para cumplir con los exigentes estándares de rendimiento térmico automotriz actual.
Para obtener más información técnica, opciones de personalización o solicitudes de muestra, comuníquese con nuestro equipo de soporte de ingeniería.