Структурные особенности и параметры чиллера аккумулятора с жидкостью
Компактный дизайн: Чтобы соответствовать ограниченному пространству в батарейных отсеках EV, чиллер принимает плоский и обтекаемый форм -фактор, минимизируя пространственную площадь.
Многоканальный поток: Несколько каналов охлаждения обеспечивают равномерное распределение охлаждающей жидкости, обеспечивая постоянное охлаждение во всех модулях батареи и снижая градиенты температуры.
Высокая запечатанная целостность: Индивидуальные уплотнительные растворы, включая герметизирующие кольца и сварку, предотвращают утечку охлаждающей жидкости и защищают батареи и соседние компоненты.
Сильная совместимость аккумулятора: Чиллер адаптирован к форме, размеру и расположению аккумулятора для оптимального теплового контакта и интеграции.
Высокий уровень интеграции: Некоторые модели интегрируют дополнительные функции, такие как нагревающие элементы для регуляции температуры в холодных средах и датчиков для мониторинга температуры и давления в режиме реального времени.
Хладагент: |
R134A |
R1234YF |
Охлаждающая жидкость: |
50 / 50 раствор этиленгликол-вода |
50 / 50 раствор этиленгликол-вода |
Тип структуры |
Пластинчатая структура |
Пластинчатая структура |
Основные слои |
43 |
49 |
Охлаждающая способность: |
6-10 кВт |
18 кВт |
Размер (l*w*h): |
252 мм × 94,5 мм × 238,2 мм |
142 мм × 97 мм × 132 мм |
Картинка |
 |
 |