Принцип работы:
Радиатор обычно устанавливается в передней части модуля охлаждения автомобиля. Он использует свежий воздух от вентилятора и встречный поток воздуха во время движения для охлаждения антифриза, циркулирующего в системе.
Применение:
Предназначено для охлаждения антифриза в водяных контурах таких систем, как двигатель, аккумулятор, электродвигатель и электронный блок управления.
Методы подключения:
Вставка пружинного зажима, винт со встроенной гайкой или саморез в пластиковый соединительный штырь водяной камеры.
Структурные особенности:
Перекрестная конструкция с компактной конструкцией и высокой надежностью.
Производственный процесс:
Используются методы пайки и клепки NOCOLOK с высоким уровнем зрелости процесса.
Производительность:
Отличается компактной конструкцией, высокой эффективностью теплообмена и превосходной надежностью.