Name: Stadtbus-Klimaanlage der Guchen BD-Serie
Brand: GUCHEN
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Einführung in die Stadtbus-Klimaanlage der BD-Serie

Busse werden hauptsächlich für den Tourismus, den Fernverkehr zwischen den Provinzen, den Kurzstreckenverkehr zwischen städtischen und ländlichen Gebieten sowie den öffentlichen Nahverkehr (Stadtbus) eingesetzt.Bus-KlimaanlageMit anderen Worten: Der Einsatz von Klimatisierungstechnik in Bussen, die darauf abzielt, eine angenehme Temperatur im Innenraum zu schaffen, die Gesundheit von Fahrer und Fahrgästen zu schützen, die Arbeitseffizienz zu verbessern und gleichzeitig die Fahrsicherheit zu erhöhen, wirkt sich positiv aus.

Kunden können die verschiedenen AC-Geräte der BD-Serie für ihren Bus wählen, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden, beispielsweise für:

▲ Öffentliche Verkehrsmittel in der Innenstadt
▲ Öffentliche Verkehrsmittel der Schule
▲ Touristentransport

Für Busklimaanlagen der BD-Serie stehen vielfältige Optionen zur Auswahl, sodass Kunden das perfekte System für ihre Bedürfnisse finden können. Zu den Modellen gehören BD-03, BD-04, BD-05, BD-06.

Merkmale des Bus-Klimaanlagensystems der BD-Serie

Die Bus-HLK der BD-Serie mit mehrstufiger Luftreinigung und einem energieeffizienten Kühlsystem sorgt nicht nur dafür, dass der Fahrgast ausreichend kühle Luft spürt, sondern spart auch Kraftstoffkosten.

Die Dach-Wechselstromeinheit der BD-Serie von Guchen für die Bus-Kondensatorschlange verwendet ein Kupferrohr mit Innengewinde und hydrophile Aluminiumlamellen, vergrößert die Kontaktfläche des Kältemittels und des Messingrohrs, hydrophile Al-Lamellen beseitigen das Wasserbrückenphänomen und verbessern die Bus-A deutlich. /C Wärmeübertragungseffizienz und haben die beste Kühlwirkung.

Es handelt sich um eine integrierte Dachklimaanlage für Busse mit dem Kältemittel R134a und einer Kühlleistung von 21 kW bis 37 kW. In der Regel gelten Stadtbusse mit einer Länge von 7 bis 13 Metern.

Technische Parameter der Stadtbus-Klimaanlage der BD-Serie

Serie	BD-03	BD-04	BD-05	BD-06
Anwendung	7-8m	8-9,5 m	9-11,5m	10-13m
Kühlkapazität (kcal/h)	22000	24000	28000	32000
Verdampferluftstrom (m³/h)	4000	4000	6000	8000
Anzahl der Verdampfergebläse	4	4	6	8
Frischluftstrom (m³/h)	1000	1000	1000	1750
Größe (mm)	33351820187	33351820187	38041902210	44351902210
Maximale Umgebungstemperatur (℃)	50	50	50	50
Kompressor	Bitzer F400	Bock 560K	Bock 560K	Bock 655K
Verdichterverdrängung (cm³)	400	554	554	650

Notiz:
◆ Kompressor optional wie Valeo, Bitzer oder Bock
◆ Der Ventilator und das Gebläse als Option, z. B. mit Bürste oder ohne Bürste, lokal oder Spal usw.
◆ Die Kondensatorschlange als Option wie Miro-Channel-Wärmetauscher, Kupferrohr und Aluminiumrohr.

Wählen Sie die richtige BD-Busklimaanlage

BD-03 für 7-8m-Bus

Modell		BD-03
Kühlkapazität		25,6 KW / 22.000 Kcal/h / 87.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1.000 m3/h
Kältemittel		R134a/5,5 kg
Kompressor	Modell	TM31
	Verschiebung	313 ccm
	Gewicht	15,5 kg
	Öltyp	ZXL 100PG PAG
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	3.600 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	4 Stück
	Aktuell	32A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	4.000 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	2 Stk
	Aktuell	16A
Gesamtstrom		< 55A
Gewicht der Dacheinheit
Anwendung		6–6,5 Meter lange Busse und Reisebusse

BD-04 für 8–9,5 m Stadtbus

Modell		BD-04
Kühlkapazität		27,9 KW / 24.000 Kcal/h / 95.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1000 m3/h
Kältemittel		R134a / 8,5 kg
Kompressor	Modell	Bitzer F600
	Verschiebung	582 ccm
	Gewicht	35 kg
	Öltyp	BSE55
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	4.000 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	4 Stück
	Aktuell	36A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	5.700 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	3 Stk
	Aktuell	27A
Gesamtstrom		< 75A
Anwendung		8-9 Meter Stadtbus oder 8-10 Meter Reisebus

BD-05 für 9–11,5 m lange Busanwendungen

Modell		BD-05
Kühlkapazität		32,6 KW / 28.000 Kcal/h / 111.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1500 m3/h
Kältemittel		R134a/10 kg
Kompressor	Modell	Bitzer F600
	Verschiebung	582 ccm
	Gewicht	27 kg
	Öltyp	BSE55
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	6.000 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	6 Stk
	Aktuell	48A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	7.600 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	4 Stück
	Aktuell	32A
Gesamtstrom		< 85A
Anwendung		9–11 Meter langer Stadtbus oder 10–12 Meter langer Reisebus

BD-06 für 10–13 m lange Busse und Reisebusse

Modell		BD-06
Kühlkapazität		37,2 KW / 32.000 Kcal/h / 127.000 BTU
Heizleistung		Optional
Frische Luft		1750 m3/h
Kältemittel		R134a/13,5 kg
Maximale Umgebungstemperatur.		50℃
Kompressor	Modell	BOCK FKX40/655K
	Verschiebung	650 ccm
	Gewicht	31 kg
	Öltyp	FUCHS Reniso Triton SE55
Verdampfer	Typ	Hydrophile Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	7.000 m3/h
	Gebläsetyp	4-Gang-Zentrifugaltyp
	Anzahl der Gebläse	8 Stk
	Aktuell	48A
Kondensator	Typ	Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr
	Luftstrom	9.500 m3/h
	Lüftertyp	Axialer Typ
	Anzahl der Lüfter	5 Stk
	Aktuell	40A
Gesamtstrom		< 95A
Gewicht der Dacheinheit
Anwendung		10-12 Meter Stadtbus oder 11-13 Meter Reisebus

Kundeninstallation und Rezensionen

Hier ist ein Video über die Busklimaanlage Guchen BD-06 für die alten TATA 12-Meter-Busse und deren AusstattungUnabhängige Bus-Wechselstromgeräte der DD-Seriezu alten TATA-Bussen im Middle East Market! Warum haben sie sich also dafür entschieden, die unabhängige Busklimaanlage der DD-Serie mit der BD-Serie auszustatten?
Das liegt daran, dass die Busklimaanlage der BD-Serie 10 bis 15 % der Leistung des Hauptmotors verbrauchen kann. Dies wirkt sich direkt auf die Beschleunigung und Steigfähigkeit der Busse aus, während die Kühlleistung der Klimaanlage durch die Fahrzeuggeschwindigkeit beeinflusst werden kann Der Bus fährt nicht mehr und auch die Klimaanlage wird ausgeschaltet.
Wenn Sie also eine unabhängige Bus-Klimaanlage hinzufügen, wird die Klimaanlage nicht durch den Busmotor beeinträchtigt, wodurch die Klimaanlage weiterhin funktioniert!

Top-Auswahl von BD Bus A/C-Systemen

1. Der Verdampfer besteht aus hydrophiler Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr, hochfestem Fiberglas sowie Wärme- und Vibrationsisolierung.

Digitales Bedienfeld des GC-8C van ac

2. Die Bus-Klimaanlage der BD-Serie passt sich jeder rauen Umgebung an, besonders geeignet für Wüstengebiete mit hohen Temperaturen, starkem Wind, Staubstürmen, schwebendem Staubwetter, wie im Nahen Osten, in Afrika oder in Küstenregionen, z. Südostasien

3. Manueller und automatischer Steuermodus, einfache Bedienung und einfache Verwendung.

4. Glasfaserschalenstruktur mit guter Wärmeisolierung und Anti-Aging-Eigenschaften.

5. Unabhängiger Guchen-Parallelsteuerungsmodus zur Gewährleistung von Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.

6. Vielfalt an Konfigurationen zur Erfüllung unterschiedlicher Anforderungen und überlegene Kosteneffizienz.

7. Das Expansionsventil ist hochempfindlich und gut beweglich.

8. Mit Silber der Anti-Säure- und Alkalisalzkorrosion, staubdichter und wasserdichter Stecker.

9. Das Luftrückführungsgitter ist schön und leicht zu reinigen.

Weitere Details zur BD-Serie

Die Überlandbus-Klimaanlage der BD-Serie verfügt über das derzeit beliebtere, außen auf dem Dach montierte Design, ihr Kondensator- und Verdampferdesign für eine integrierte, stromlinienförmige Montage, die auf dem Dach der Busse im Freien montiert wird, und der Klimaanlagenkompressor wurde im Allgemeinen an der Kompressorhalterung installiert Neben dem Motor (da bei großen und mittelgroßen Bussen im Allgemeinen Fahrgestelle mit Heckmotor verwendet werden) wurde der Kompressor über eine elektromagnetische Kupplung vom Fahrzeugmotor angetrieben und erfüllte den Zweck, die Temperatur im Fahrgastraum zu regeln Busse. Seine Vorteile sind einfache Struktur, einfache Installation und Anordnung, geringe Geräuschentwicklung.

Stadtbus-Klimaanlage der BD-Serie

Einführung in die Stadtbus-Klimaanlage der BD-Serie

Merkmale des Bus-Klimaanlagensystems der BD-Serie

Technische Parameter der Stadtbus-Klimaanlage der BD-Serie

Wählen Sie die richtige BD-Busklimaanlage

Montagelinie für Busklimaanlagen auf dem Dach von Guchen BD-06

Um bessere Entscheidungen zu treffen, schauen Sie sich die weiteren verfügbaren Optionen bei Guchen Industry an