Es handelt sich um ein unabhängiges BTMS mit der Hauptfunktion, die Batterietemperatur innerhalb ihrer Nennbetriebstemperatur zu halten.
Das BTM-System besteht aus einem
elektrischer Scroll-Wechselstromkompressor, Danfoss-Wärmetauscher, bürstenloser SPAL-Lüfter und hochwertige Wasserpumpe. Es kann die Wärme effizient vom Akku ableiten. Das BTMS ist so konzipiert, dass es die Hochtemperatur-Kompatibilitätsanforderungen elektronischer Komponenten erfüllt und durch die Steuerung des Luftstroms zwischen den Batterien eine konstante Temperatur im Batterieschrank aufrechterhalten kann.
