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Klimakompressor für Elektrobusse
Elektrische Klimakompressoren von Guchen
Guchen elektrischer Scrollkompressor
Wechselstromkompressor für Elektroautos
elektrischer LKW-Klimakompressor

Wechselstromkompressor für Elektrofahrzeuge

Modell:
GC-EVS24C, GC-EVS34C
Kältemittel:
R407C
Leistungstyp:
Gleichstrom (150 V–420 V) oder Gleichstrom (400 V–720 V)
Geschwindigkeitsbereich (RPM):
2000-6000
Hubraum (cc/rev):
24,0 oder 34,0
Gewicht (kg):
6,9 oder 7,5
Einführen
Merkmale
Technologie
Installieren
Anwendung

Einführung in den AC-Kompressor für Elektrofahrzeuge der Guchen GC-EVS-Serie

Jeden Tag müssen sich Menschen mit dem Kraftstoffverbrauch auseinandersetzen, wenn sie einen Bus oder ein Auto fahren, was zu einer Verschmutzung unserer Umwelt führt. Immer mehr Organisationen beginnen, ihre Aufmerksamkeit auf Fahrzeuge mit neuer Energie zu richten, wie z. B. vollelektrische Busse, Straßenbahnen, Oberleitungsbusse, Elektroautos ...

Der elektrische Scrollkompressor der Guchen GC-EVS-Serie verwendet eine Spannung von DC150V-420V oder DC400V-720V und wird für alle Arten von Fahrzeugklimaanlagen verwendet, zE-Bus-Wechselstromgeräte, Schlafwagen-Kabine, Klimaanlage, Pkw-Klimaanlage, kann auch für die Batterieheizung von Fahrzeugen verwendet werden.

Merkmale des AC-Kompressors für Elektrofahrzeuge der Guchen GC-EVS-Serie

Geringes Gewicht: Im Vergleich zu herkömmlichen Kompressoren sind die Kompressoren der Guchen GC-EVS-Serie mit nur 7,5 kg sehr leicht, was den Stromverbrauch erheblich senkt.
Zuverlässigkeit: Flexible Scroll-Komprimierungsstruktur; Widerstand gegen den Angriff des flüssigen Kältemittels; Reibungsloser Betrieb, geringe Geräuschentwicklung und weniger Vibrationen. Hocheffiziente DC-Frequenzumwandlungstechnologie: Schließen Sie die DC-Hochdruckspannung DC150V-420V oder DC400V-720V an, sodass Kunden keinen Transformator kaufen müssen, um die Spannung umzuwandeln.
Umweltfreundliches Kältemittel, verwendet das Kältemittel R407C. Spezialisiert auf vollelektrische Busse mit Wechselstrom oder Hybridbus-Wechselstrom: Modulationsdesign für EV/HEV/PHEV/FCEV.

Technische Daten des elektrischen Scroll-Klimakompressors von Guchen

Modell GCEVS24C GCEVS34C
Kältemittel R407C
Hubraum (cc/rev) 24.0 34.0
Leistungstyp Gleichstrom (150 V ~ 420 V) oder Gleichstrom (400 V ~ 720 V)
Geschwindigkeitsbereich (U/min) 2000~6000
Kommunikationsprotokoll CAN 2.0b oder PWM
Betriebsumgebungstemperatur (℃) -40 ℃~80℃
Öltyp POE HAF68 (100 mm) POE HAF68 (150 mm)
Max. Kühlleistung (W) 8200 11100
COP (W/W) 3.0 3.0
Testbedingung Ps/Pd=o,2/1,4Mpa(G),SH/SC=11,1/8,3℃
Kompressorlänge L(mm) 245 252
Saugdurchmesser D1(mm) 18.3 21.3
Austrittsdurchmesser D2(mm) 15.5
Gewicht des Kompressors (kg) 6.9 7.5

Guchen GC-EVS-Serie Elektrobus-Wechselstromkompressor

01
Anwendung
1. Klimaanlagen für LKW-Schlafkabinen

2. Vollelektrische Busklimaanlagen

3. Alle Arten von Klimaanlagen für Elektroautos, Klimaanlagen für Elektro-Lkw, Umrüstung auf Elektrifizierung von Autos usw.

4. Fahrzeugbatterie-Heizsystem, Batterie-Wärmemanagementsystem

2B 210 Kupplungszeichnung
02
So installieren Sie den Bus-Klimakompressor der GC-EVS-Serie
2B 210 Kupplungszeichnung
Der Kompressor sollte in horizontaler Richtung gehalten werden und die Ansaugöffnung sollte bei der tatsächlichen Installation des Kompressors in der richtigen Richtung gehalten werden (dargestellt als Standardinstallationsmethode, falls erforderlich für andere Installationsmethoden, müssen beide Seiten die Rücksprache bestätigen), um die Richtung zu ermöglichen Neigung innerhalb von 10°. Kompressor bei der Installation

Die Richtung der Achse steht senkrecht zur Fahrtrichtung. Wenn der Kompressor und die Erdungsfunktion der Metallhalterung nicht auf die Erdung eingestellt werden können, müssen Sie andernfalls eine separate Erdungsvorrichtung einrichten, die im Fuß installiert werden kann, wenn sich der Fuß an der in der Abbildung gezeigten Stelle befindet.
03
Anfragen globaler Kunden
◆ „Wir bauen intelligente Elektrofahrzeuge. Das Gerät sollte vorzugsweise in diesem Kühlbereich mit einem höheren COP arbeiten können.  Wir müssen den Batteriesatz auf einer Temperatur von 25 Grad Celsius halten. Wir suchen einen Ekompressor von 1- 2 kW, der im Spannungsbereich von 250 – 405 V betrieben werden kann. Bitte schlagen Sie einen E-Kompressor vor, der unsere Anforderungen erfüllen kann.“

◆ „Könnte ich bitte ein Datenblatt zu Ihrem GCEVS24C und GCEVS34C haben?“
Haben Sie einen Wechselstromkompressor für Elektrofahrzeuge, der mit 300–500 VDC arbeitet?
Grüße,"

◆ „Hallo, ich möchte mehr Informationen zu diesem Kompressor erhalten: Modelle GC-EVS24C und GC-EVS34C.
Können Sie mir bitte folgende Informationen zukommen lassen:
1- vollständige technische Daten
2- Preis und Verfügbarkeit (Lieferzeit)
3- 3D-Modell"

2B 210 Kupplungszeichnung

◆ „Für eine Serienproduktion von elektrifizierten Baumaschinen (erste Bestellung von 10 bestätigt, weitere Bestellungen von jeweils 30 folgen) suchen wir einen Klimakompressor. Das System ist auf 700 V Nennspannung standardisiert. Sie haben 720 V A /C-Kompressoren; sind diese bei 790 V in Ordnung, oder haben Sie einen A/C-Kompressor, der mit dieser Spannung arbeiten kann?“

◆ „Hallo, mein Freund, Sie haben einen elektrischen Kompressor a/c für die 2-türige Standardlimousine Toyota Echo 2004 auf Lager. Bitte bestätigen Sie diese E-Mail und antworten Sie, danke!“
04
Installationskits
2B 210 Kupplungszeichnung

Der elektrische Klimakompressor der EVS-Serie von Guchen kann für die effiziente Klimatisierung von Elektrobussen, Elektro-LKWs, Elektroautos usw. verwendet werden.

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