Untermotor-Busklimaanlage der DD-Serie

Merkmale des Bus-Klimaanlagensystems der DD-Serie

Technologiedaten für Busklimaanlagen der DD-Serie

Unabhängige Bus-Klimaanlagen der Guchen DD-Serie

01

Hauptstruktur / Zubehör

Hauptstruktur / Zubehör des Motors umfasst die folgenden Teile:

1. Kühlerfüllung 2. Hebepunkt 3. Luftfilter 4. Kompressor 5. Kühlerlüfter 6. Generator 7. Anlasser 8. Schalldämpfer 9. Generator für Klimaanlage


1. Seufzerglas des Kompressors 2. Ölfilter 3. Hebepunkt 4. Kühler 5. Steuerkasten 6. Wasserabscheider 7. Kraftstofffilter 8. Kraftstoffmagnetventil 9. Generator

02

Hauptparameter von Diesel und die Anforderungen seines Zubehörs

◆ Saug- und Abgassystem

1. Der Diesel ist mit einem Schalldämpfer ausgestattet, das Auspuffendrohr ist nach unten gerichtet und der Durchmesser beträgt 57,2 mm

2. Der Luftfilter ist im Saugrohr angebracht, d = 50 mm

3. Das System ist mit einem Einlasslufterhitzer ausgestattet, DC 12 V/400 W-15S



◆ Federungssystem

Die vordere und hintere Aufhängungshalterung wird vom Benutzer bereitgestellt. Die Einbaumaße entnehmen Sie bitte den Umrissmaßen



◆ Kühlsystem

Verwenden Sie einen Kunststoffventilator mit Saugsystem und 8 Lüfterflügeln.

Wassertank ist vorhanden

Der Wasserauslass des Motors ist nach oben angebracht, d = 28 mm

Der Wasserpumpeneinlass ist auf der linken Seite montiert (vom Ende des Lüfterflügels aus gesehen), d = 28 mm



◆ Kraftstoffsystem

1. Hochdruck-Kraftstoffpumpe: MP4

2. Leistungssteuerung: Unterbrechen Sie den Strom und schließen Sie die Kraftstoffzufuhr.

3. Der Motor ist mit einer Kraftstoffförderpumpe ausgestattet



◆ Schmiersystem

Die Ölkapazität des Motors beträgt etwa 3,4 bis 7,4 Liter. Verwenden Sie das vom Motor zugelassene Öl.

Umgebungstemperatur: -15°C < T < 40°C, Systemnutzung 15W/40 CF-4,

Bei anderen Temperaturen verwendet das System eine andere Art von Dieselschmieröl, das nicht niedriger als die CF-Klasse GB11122 ist. Öle der Klassen CD, CG und CH sind nicht zulässig, da der Motor beim Verlassen des Werks kein Öl enthält



◆ Elektrisches Steuersystem

Anlasser, Nennleistung 2,3 kW, Nennspannung 12 V, hermetische Struktur

Denso-Einsteller, Generator, 12V, 40A

Kein Messgerät am Diesel, mit Öldruckschalter, ohne Wassertemperatursensor und der Anschluss des Wassertemperatursensors ist durch die Schraube blockiert, um Öl- oder Wasserlecks zu verhindern.