Bus-Wechselstrom (Klimaanlage) Systeme bestehen typischerweise aus mehreren Komponenten, die zusammenarbeiten, um den Fahrzeuginnenraum zu kühlen und zu belüften. Zu den Hauptbestandteilen gehören:

Kompressor: Diese Komponente setzt das Kältemittelgas unter Druck, das im gesamten System zirkuliert. Sie befindet sich normalerweise unter dem Bus in der Nähe des Motors.

Kondensator: An der Vorder- oder Oberseite des Busses angebracht, wandelt es heißes Hochdruck-Kältemittel in eine Flüssigkeit um. Kühle Außenluft trägt dazu bei, die Wärme vom Kondensator abzuleiten.

Empfänger/Trockner: Diese irgendwo im Bus installierte Komponente entfernt Feuchtigkeit aus dem Kältemittel, bevor sie es als Niederdruckflüssigkeit zurück in das System leitet.

Expansionsventil: Steuert, wie viel Flüssigkeit in den Verdampfer gelangt, indem der Durchfluss begrenzt und ein Teil der Flüssigkeit in Gas umgewandelt wird. Die Position variiert je nach Design, die meisten werden jedoch in der Nähe der Vorderseite des Dachs oder unter dem Armaturenbrett in der Nähe der Windschutzscheibe montiert.

Verdampfer: Wie der Kondensator kühlt auch er das Kältemittel. Allerdings entzieht es hier der Kabine zu Belüftungszwecken Wärme, anstatt die Wärme direkt aus dem Auspuff zu entnehmen. Die Verdampfer befinden sich normalerweise hinter dem Armaturenbrett, ihre genaue Position variiert jedoch je nach Busmodell.

Gebläse: Verteilt kühle Luft in der Kabine und saugt warme Raumluft zum Heizen in den Verdampfer.

Elektromagnetische Kupplung: Rolle in der Pkw-Klimaanlage ermöglicht die unabhängige Einstellung der Drehzahl des Kompressormotors, getrennt von anderen Motorkomponenten. Außerdem schaltet es den Kompressor sanft ein und aus, ohne dass es zu physischem Kontakt zwischen den Teilen kommt. Letztendlich wandelt der Kompressor thermische Energie in mechanische Energie um, indem er das Kältemittelgas komprimiert, wodurch die Kabinentemperatur gesenkt wird. Wenn der Luftstrom eingeschränkt ist, hilft ein elektrisches Gebläse dabei, überschüssige Wärme abzuleiten und sorgt so für eine angenehme Klimatisierung.

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