Vollelektrische Busklimaanlage

Die Hauptstruktur der Dachklimaanlage für Elektrobusse

Technische Daten der vollelektrischen Busklimaanlage der ES-Serie

Merkmale der vollelektrischen Bus-Klimaanlage der ES-Serie

01

Konsequent kühl, energieeffizient und komfortabel

Einführung eines elektrischen Wechselstromkompressors mit WechselrichterDie vollelektrische Bus-Klimaanlage passt die Kühlgeschwindigkeit an, bietet den sich bewegenden Personen die bestmögliche Kühl- und Heizleistung, passt sich der Kühllast im Fahrgastraum entsprechend den Änderungen der Innentemperatur an, ist geräuscharm und verbraucht wenig Energie ( Verwenden Sie das umweltfreundliche Kältemittel R407C, das eine Volumeneinsparung von mehr als 20 % ermöglicht.

02

Intelligenter, umweltfreundlicher Schutz

Die Klimaanlage des Elektrobusses verfügt über ein effizientes Luftreinigungssystem, das je nach Wahl von einem Hybridantrieb oder einem vollelektrischen Generator oder „Plug-and-Play“ angetrieben wird, um den sauberer arbeitenden und effizienteren Elektrobussen gerecht zu werden . Und dasElektrobus-Klimaanlagenteilewerden strengen umweltfreundlichen Tests unterzogen, verlängern die Lebensdauer.

03

Leicht

Das Gewicht der 12 m langen, vollelektrischen Bus-Klimaanlage wurde von 400 kg um 245 kg gesenkt, wobei die Körperlänge auf 3 m reduziert wird, was das Gewicht direkt um mehr als 40 % reduziert, das Fahrzeuggewicht senkt und die Fahrzeugsicherheit verbessert; Effektivere Steigerung der Kapazität und Kilometerleistung der Busse.

04

Nimmt die Herstellung von Formprozessen an

Das vollelektrische Bus-A/C-Gehäuse besteht aus SMC- und LFT-Material, hat eine robuste Struktur und reduziert die Kosten erheblich.

05

Hochwertiges Design

Kompressoren und Stromversorgungsmodule sind wasserdicht, staubdicht und stoßfest, entsprechen vollständig den Kfz-Teilen und -Komponenten und haben IP67 erreicht.

06

Sicherer Spannungspegel

Sichereres System, höherer Schutzgrad.

07

Überprüfung des Fahrzeugtests

Allgemeine Autobahn, Hochring, insgesamt 60.000 km umfassende Straße, wurden während der Kühlung, Heizung und anderen Projekten getestet.

08

Durch den strengen Prüfstandstest

Getestet auf Nennleistung (Kühlen/Heizen), Hochtemperatur-Kühlen/Heizen, Abtauen, Freiheitstemperaturanstieg, Freiheitstemperaturabfall, Bestätigung des Ölstands des Frequenzumwandlungskompressors, Hochtemperatur-Kühlstarttest, Vibration und andere Tests ;

09

Schutzgeräte

Überspannungsalarm und Abschaltfunktion, Unterspannungsalarm und Abschaltfunktion, Überstromschutz, Kompressoraustrittstemperaturschutz, Hochspannungsschutz der Klimaanlage, Niederspannungsschutz A/C-System, Klimaanlagen-Temperaturregelung System und andere Schutzmaßnahmen

10

Installation und Projekt der Busklimaanlage der ES-Serie

Nach der Aktualisierung und Verbesserung der Bus-Klimaanlagen der ES-Serie wurden die erneuerten Bus-Klimaanlagen noch komfortabler und entsprechen den Kundenanforderungen. Jetzt können Sie das Foto unten sehen. Das Erscheinungsbild ähnelt der SD-Serie, da die erneuerten Klimaanlagen auch über ein doppeltes Rückluftsystem verfügen, das sehr klein und leicht ist! So kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt und der Standard „Neuer Energie“ erfüllt werden.

---

Hier ist dasVollelektrische Bus-Klimaanlagen der ES-04-SerieMontieren Sie das 7-Meter-Busprojekt der Stadt ZhengZhou, China. Mit seiner großen Kühlkapazität transportiert es so viele Menschen in ZhengZhou!

----- Alle elektrischen Busklimaanlagen der ES-Serie werden in den New Energy-Bussen der Stadt ZhengZhou montiert

---

Bild. 1

Bild. 2

Hier ist eine Reihe von Fotos darüberED-03 vollelektrische BusklimaanlagenMontage auf neuen Energiebussen von Yutong. In Bild 1 ist der Kondensator auf der Rückseite des Kleinbusses weit entfernt von der Vordertür montiert und sorgt dafür, dass die kühle Luft vollständig an die Passagiere geblasen wird. In Bild 2 ist der Kondensator in der Mitte des Dachbusses montiert, um die kühle Luft darunter gleichmäßig nach vorne und hinten zu verteilen, was speziell für Innenstadtbusse konzipiert ist.

---ED-03 Vollelektrische Bus-Wechselstromeinheiten bewerben sich für das Yutong New Energy All Electric Buses-Projekt