Motoren müssen durch ein Kühlsystem kühl gehalten werden, sonst überhitzen sie und können Ihren Motor ernsthaft beschädigen. Bei einem Fehler in Ihrem Kühlsystem oder unter schwierigen Betriebsbedingungen kann es zu einer Überhitzung des Motors Ihres Lieferwagens, LKWs oder Busses kommen. Wenn Ihre Motorkühlmitteltemperaturanzeige auf den roten oder H-Bereich zeigt, Sie einen Leistungsverlust feststellen oder ein lautes Klopfen oder Piepen hören, ist der Motor wahrscheinlich überhitzt und muss behoben werden.
Schritt 1:Fahren Sie vorsichtig von der Straße ab, vorzugsweise auf einen Rastplatz oder auf den Straßenrand. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, schalten Sie Ihr Fahrzeug in den Leerlauf (manuell) oder parken Sie (automatisch) und ziehen Sie die Feststellbremse an. Schalten Sie die Klimaanlagen aus, wenn sie verwendet werden. Lassen Sie den Motor laufen.
Schritt 2:Überprüfen Sie, ob Dampf oder Motorkühlmittel unter der Motorhaube, am Kühler und am Behälter überkochen. Wenn Dampf oder Motorkühlmittel überkochen, stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis der Dampf nachlässt, bevor Sie fortfahren.
Schritt 3:Öffnen Sie vorsichtig die Motorhaube Ihres Fahrzeugs. Überprüfen Sie erneut, ob Kühlmittel oder Dampf aus Ihrem Kühler oder Behälter austritt. Stellen Sie ggf. den Motor ab und warten Sie, bis das Geräusch nachlässt.
Schritt 4:Überprüfen Sie, ob der Motorkühlventilator funktioniert. Es befindet sich direkt hinter dem Kühler und dient dazu, Luft durch den Kühler zu leiten, um das Wasser zu kühlen, wenn der natürliche Luftstrom nicht ausreicht. Wenn der Lüfter nicht läuft, stellen Sie den Motor ab.
Schritt 5:Überprüfen Sie die Antriebsriemen Ihres Motors an der Vorderseite des Motors, um festzustellen, ob sie gebrochen oder locker sind. Der Hauptriemen (normalerweise am nächsten zum Motor) treibt die Wasserpumpe und die Lichtmaschine/Generator an. Wenn der Riemen locker oder gerissen ist, funktioniert die Wasserpumpe nicht und es wird kein Kühlwasser durch das System gepumpt. Stellen Sie in diesem Fall sofort den Motor ab und rufen Sie einen Mechaniker.
Schritt 6:Suchen Sie nach offensichtlichen Lecks an Ihrem Kühler und den Kühlerschläuchen, die den Kühler mit dem Motor verbinden. Überprüfen Sie auch den Unterboden Ihres Fahrzeugs auf offensichtliche Undichtigkeiten. Beachten Sie, dass es normal ist, dass Wasser aus der Klimaanlage abfließt, wenn Sie die Klimaanlage verwenden. Wenn Kühlmittel austritt, stellen Sie den Motor ab und rufen Sie einen Mechaniker.
Schritt 7:Überprüfen Sie den Kühlmittelbehälter des Motors. Wenn es trocken oder niedrig ist, füllen Sie bei laufendem Motor frisches Wasser nach. Füllen Sie es etwa bis zur Hälfte.
Schritt 8:Überprüfen Sie die Temperaturanzeige Ihres Motorkühlmittels. Füllen Sie bei Bedarf weiterhin Wasser in den Behälter, bis die Anzeige normal anzeigt (etwa auf halbem Weg zwischen heiß und kalt). Füllen Sie den Behälter bis zur Hälfte auf.
Schritt 9:Schließen Sie die Motorhaube und gehen Sie vorsichtig vor. Bringen Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich zu einem Mechaniker, um Ihr Kühlmittelsystem überprüfen zu lassen.
Wenn Sie Fragen dazu haben
Van/Kleinbus-Klimaanlage,
Alle elektrischen Bus-Wechselstromgeräte,
Klimaanlage für LKW Und
Bus-KlimaanlageWenn Sie sich für Klimaanlagen interessieren und diese kaufen möchten, können Sie sich an die Guchen Company wenden. Unser professioneller und erfahrener Verkäufer wird Ihnen den besten Vorschlag machen!