Mit dem Beginn der Wintersaison auf der Nordhalbkugel naht auch die heiße Sommersaison auf der Südhalbkugel! Wir werden also die neue heiße Jahreszeit in der südlichen Hemisphäre einläuten und einige zukunftsorientierte Geschäftsleute beginnen, die neue Chance zu finden!
Am 11. September 2016 besuchte unser Kunde Herr Luis aus Südamerika die Fabrik unserer Fahrzeugkühlgeräte.
Herr Luis verfügt als Vertriebshändler in Südamerika über 25 Jahre Erfahrung im Bereich Kühlkette. Nach tausenden E-Mail- und Telefonkontakten mit dem Vertriebsleiter für Transportkühlgeräte von Guchen beschloss Herr Luis schließlich, unsere Fabrik zu besuchen, um seine Großauftragsprodukte zu sehen!
FOTO: Ein südamerikanischer Kunde von LKW-Kühlanlagen besucht unsere Fabrik und unseren Empfang
Kunde:Herr Luis
Bereich:Südamerika
Arbeit: Händler für LKW-Kühlgeräte in Südamerika
Erfahrung:25 Jahre Erfahrung in diesem Bereich
Produktmodell bestellen:TR-350 Kühleinheiten für Kastenwagen, TR-550 Kühleinheiten für LKW,TS-1000 Kühleinheiten mit Dieselmotor für LKW
Bestellmenge:Insgesamt 50 Sätze
Transport:Auf dem Seeweg, 40-Fuß-Container
Rückmeldung:Nach dem Besuch der Fabrik in Begleitung unseres Verkaufsleiters und Technikers schätzte Herr Luis unsere Produkte und lobte unsere Fahrzeugkühlgeräte sehr!
FOTO: LKW Ein südamerikanischer Kunde besucht unser Werk und unterzeichnet einen Vertrag
Was beachtet Herr Luis, wenn er diese 3 Modelle von LKW-Kühlgeräten für Südamerika bestellt?
TR-350 Kühleinheiten für Kastenwagen
TR-350-LKW-Kühleinheiten eignen sich für Kühlwagenaufbauten mit einer Länge von 3,9 bis 4,2 Metern und einem 15- bis 25-m³-Kofferraum, der die meisten Anforderungen an Kühlwagen erfüllen kann. Aufgrund seiner weit verbreiteten Leistung wird es in Südamerika sehr beliebt sein!
TR-550 Kühleinheiten für LKWs
TR-550-Kühleinheiten für LKWs können 20–30 m³ gekühlte LKW-Aufbauten in gefrorenem Zustand aufnehmen und werden vom Fahrzeugmotor angetrieben. Da der Kondensator vorne oder unten montiert werden kann, können Benutzer das Problem lösen, dass der LKW-Kopf zu hoch ist, um genügend Platz für den vorne montierten Kondensator zu lassen. Dies ist für die meisten Benutzer sehr praktisch!
FOTO: Besichtigung der TR-350-LKW-Kühleinheiten (links) und der dieselbetriebenen TS-1000-Einheiten (rechts)
TS-1000 Kühleinheiten mit Dieselmotor für LKW
Die dieselmotorbetriebenen Kühleinheiten TS-1000 sind unabhängige LKW-Kühleinheiten, die für 35–55 m³ große Kühlkoffer geeignet sind. Dank seiner unabhängigen Leistung ist das Kühlsystem nicht auf den Motor angewiesen, um Kälte zu erzeugen. Daher eignet es sich sehr gut für den Ferntransport, insbesondere für Südamerika, wo weite Gebiete sehr beliebt sind!
