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LKW-Einheit mit TS-1000-Dieselmotor
LKW-Kühlgerät mit TS-1000-Dieselmotor
Selbstmotorbetriebenes Transportkühlsystem TS-1000
TS-1000 Diesel-LKW-Kühlgeräte

TS-1000 LKW-Kühlgerät mit Dieselmotor

Produktname:
LKW-Kühleinheit TS-1000
Angetriebener Typ:
Dieselmotorbetrieben
Kondensatorinstallation:
Vorne montiert
Regler:
Digital, im Fahrerhaus
Anwendung:
35~55m³
Einführen
Merkmale
Technologie
Installieren
Anwendung

Beschreibung der Guchen LKW-Kühleinheit TS-1000

Sie eignen sich für Kunden, die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit mit niedrigen Betriebs- und Bearbeitungskosten vereinen möchten. Die motorbetriebenen LKW-Kühleinheiten TS-1000 verfügen über eine eigene StromversorgungBock-Kompressor(mit Aluminiumblock), angetrieben von einem Perkins-3-Zylinder-Dieselmotor und einem Elektromotor. Die 12-V-Batterie gehört zur Ausstattung, die ebenfalls kostenlos enthalten ist. Sie können zwischen Geräten für Kühl- oder Tiefkühlprodukte wählen.
Kühlleistung eines 12-Volt-Wechselstromkompressors Kühlleistung eines 12-Volt-Wechselstromkompressors

Merkmale der dieselmotorgetriebenen Guchen TS-1000-Einheiten

Schnelle Installation und kostengünstige Wartung; Hohe Kühlleistung im Motor- oder Standby-Betrieb.
Das selbstangetriebene Kühlsystem TS-1000 wird hauptsächlich für Kühl-Diesel-LKWs mit einer Länge von 7,6 m bis 9,6 m eingesetzt. Gefrierbox, Boxvolumen 35~55 Kubikmeter.
Modular aufgebautes Steuerungssystem, Logger-Datumsfunktion

Technische Daten der LKW-Kühleinheiten mit Dieselmotor TS-1000

Modell

TS-1000

Temperaturbereich (im Behälter)

-20℃~+30℃

Kühlkapazität

0℃/+38℃

Mit Motor

7925W/9217Kcal/27038BTU

Im Standby-Modus

6515W/7577Kcal/22227BTU

-18℃+38℃

Mit Motor

5165W/6007Kcal/37393BTU

Im Standby-Modus

4490W/5222Kcal/34817BTU

Kompressor

Modell

FK390TK

Verschiebung

385cc/r

Kondensator

Spule

Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr

Lüfter

Bürstenlose Gebläse, Aluminiumblatt

Verdampfer

Spule

Aluminiumfolie mit innenliegendem Kupferrohr

Lüfter

Axialventilatoren

Luftstrom

2580m³/h

Gesamtabmessungen

1825×860×630mm

Größe der Verdampferöffnung

1245×350mm

Gesamtgewicht

495 kg

Stromspannung

DC12V/24v

Kältemittel

R404a

Auftauen

Heißgasabtauung (Auto./Manuell)

Anwendung

35~55m³

TS-1000 LKW-Kühlgerät mit Dieselmotorantrieb

01
Standardkomponenten
◆ Kraftstoffsicherer Dieselmotor, geräuscharm, emissionsarm, geringer Vibrationspegel – deutscher Bock FKX40/390TK-Kompressor.

◆ Frontkondensatoreinheit.

◆ Frontverdampfer.

◆ Spal-Lüfter (höchster Luftdurchsatz und geringe Geräuschentwicklung).

◆ Automatische und manuelle Heißgasabtauung.

◆ Stand-by-Betrieb (sofern zulässig): Einfaches Anschlusssystem (220 V/380 V dreiphasig) steuert einen Elektromotor, der den Kompressor bewegt – geringere Handhabungskosten.

Kühlleistung eines 12-Volt-Wechselstromkompressors

PS: Wenn Sie auf der Suche nach einem Dual-Temperatur-System sind, finden Sie weitere Informationen unterGuchen TS-1000MT Multitemperatur-KühlgerätHier.

◆ Batterie 12 V im Lieferumfang enthalten.

◆ Fernanzeige und -steuerung in der Kabine.
02
Optionale Modelle
Darüber hinaus bietet Guchen auch zwei weitere Modelle unabhängiger LKW-Kühlgeräte zum Verkauf an. Die detaillierten Informationen lauten wie folgt:

Selbstfahrende LKW-Kühleinheiten TS-600(für 25–35 m³ LKW-Koffer, 5600 W/19100 Btu Kühlkapazität)

TS-1200 LKW-Kühlgeräte mit Dieselmotor(für 55–65 m³ LKW-Koffer, 11210 W/38250 Btu Kühlkapazität)

Tipps:
Alle LKW-Kühlsysteme von GuchenKann im Standby-Modus arbeiten.

Guchen TS-1000 Video zu unabhängigen Diesel-LKW-Kühlgeräten

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