Funktionsprinzip:
Der Kühler wird normalerweise an der Vorderseite des Kühlmoduls des Fahrzeugs montiert. Es nutzt die Frischluft des Lüfters und den entgegenkommenden Fahrtwind während der Fahrt, um das durch das System zirkulierende Frostschutzmittel zu kühlen.
Anwendung:
Entwickelt, um Frostschutzmittel in den Wasserkreisläufen von Systemen wie Motor, Batterie, Elektromotor und elektronischer Steuereinheit zu kühlen.
Verbindungsmethoden:
Einsetzen der Federklemme, Schraube mit eingebetteter Mutterverbindung oder selbstschneidende Schraube in den Verbindungspfosten der Wasserkammer aus Kunststoff.
Strukturelle Merkmale:
Cross-Flow-Design mit kompakter Bauweise und hoher Zuverlässigkeit.
Herstellungsprozess:
Verwendet NOCOLOK-Löt- und Niettechniken mit einem hohen Prozessreifegrad.
Leistung:
Verfügt über eine kompakte Struktur, eine hohe Wärmeaustauscheffizienz und eine hervorragende Zuverlässigkeit.
