Autobus AC (
climatisation) les systèmes sont généralement constitués de plusieurs composants qui fonctionnent ensemble pour refroidir et ventiler l'intérieur du véhicule. Les principaux composants comprennent :
Compresseur: Ce composant met sous pression le gaz réfrigérant qui circule dans tout le système, il se situe généralement sous le bus à proximité du moteur.
Condenseur: Situé à l'avant ou sur le dessus du bus, il convertit le réfrigérant chaud à haute pression en liquide. L’air extérieur frais aide à dissiper la chaleur du condenseur.
Récepteur/Sèche-linge: Installé quelque part à l'intérieur du bus, ce composant élimine l'humidité du réfrigérant avant de la renvoyer dans le système sous forme de liquide basse pression.
Soupape de détente: Contrôle la quantité de liquide entrant dans l'évaporateur en limitant le débit et en convertissant une partie du liquide en gaz. Son emplacement varie selon la conception, mais la plupart sont montés près de l'avant du toit ou sous le tableau de bord, près du pare-brise.
Évaporateur: Comme le condenseur, il refroidit également le réfrigérant. Cependant, ici, il extrait la chaleur de la cabine à des fins de ventilation, plutôt que de prendre la chaleur directement des gaz d'échappement. Les évaporateurs sont généralement situés derrière le tableau de bord, mais leur emplacement exact varie selon le modèle de bus.
Ventilateur: Distribue l'air frais dans toute la cabine et aspire l'air chaud de la pièce dans l'évaporateur pour le chauffage.
Embrayage électromagnétique: son rôle dans la climatisation des voitures particulières permet un réglage indépendant de la vitesse du moteur du compresseur, distinct des autres composants du moteur. Il allume et éteint également le compresseur en douceur, sans aucun contact physique entre les pièces. En fin de compte, le compresseur convertit l'énergie thermique en énergie mécanique en comprimant le gaz réfrigérant, réduisant ainsi les niveaux de température de l'habitacle. Lorsque le débit d’air est restreint, un ventilateur électrique aide à dissiper l’excès de chaleur, assurant ainsi une climatisation confortable.
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