Unembrayage électromagnétique de climatiseurest un appareil dans uncompresseur, partie d'unSystème de conditionnement d'air, qui s'enclenche et se désengage pour faire circuler le réfrigérant à travers lesystème de compresseur. Unembrayage électromagnétiqueest un dispositif électromécanique qui utilise des électro-aimants pour contrôler l'engagement duembrayage du compresseur. Lorsque le système de climatisation est allumé, un signal électrique est envoyé à l'embrayage, l'amenant à créer un champ magnétique qui attire les disques d'embrayage vers la poulie sur l'arbre du compresseur. Cet engagement permet au compresseur de commencer à faire circuler le réfrigérant dans le système, refroidissant ainsi l'air du bâtiment. Quand leSystème de climatisationest éteint, le signal électrique vers l'embrayage est coupé, ce qui arrête le champ magnétique et désengage l'embrayage de la poulie sur learbre du compresseur, arrêtant la circulation du réfrigérant.

Le principe de fonctionnement duEmbrayage électromagnétique du compresseur de climatiseurconsiste à utiliser le champ électromagnétique pour engager et désengager l’embrayage du compresseur. L'embrayage du compresseur est une pièce métallique en forme de disque située à l'avant ducompresseur de climatiseur. Lorsque le système A/C est allumé, le courant est envoyé aubobine d'embrayage, qui crée un champ magnétique qui attire l'embrayage sur l'arbre du compresseur. Cela engage le compresseur et le fait fonctionner pour pomper le réfrigérant à travers le système.

Lorsque la température souhaitée est atteinte ou que leSystème de conditionnement d'airest éteint, la bobine d'embrayage ne reçoit plus d'alimentation. Cela provoque l'effondrement du champ magnétique, désengageant l'embrayage de l'arbre du compresseur et arrêtant le compresseur. Ce processus permet au compresseur de continuer à fonctionner uniquement lorsque cela est nécessaire, ce qui contribue à optimiser l'efficacité énergétique dusystème de climatisation.