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Unité frigorifique de camion à moteur diesel
Les groupes frigorifiques auto-alimentés pour camions sont entraînés par un moteur diesel secondaire contenu dans le condenseur du système de réfrigération de transport. Guchenn Industry se consacre au développement d'unités frigorifiques fiables pour camions à moteur diesel pour les flottes, les propriétaires et les particuliers. Leur fonctionnement est fiable, leur efficacité de refroidissement élevée et leur consommation d'énergie efficace.
Groupes frigorifiques pour camions essencesont souvent installés sur les gros véhicules de livraison pour fournir un environnement à basse température pour refroidir le compartiment à bagages. Cegroupe frigorifique pour camiona un très bon rendement car le moteur à essence ne peut pas générer suffisamment de courant et de tension à bas régime, ce qui le fait fonctionneressence ou dieselmoteur lorsque le véhicule est en mouvement, mais pas au ralenti (comme à un feu tricolore)) pour éviter de surcharger la batterie et l'alternateur.

Groupes frigorifiques pour camions dieselutilisent généralement un système de compresseur alimenté au diesel pour refroidir l’intérieur d’un camion ou d’un conteneur. Ces types d’unités peuvent être trouvés dans diverses industries telles que les transports, la construction, l’agriculture, etc. La plupart de ces systèmes comportent deux composants principaux : un circuit réfrigérant connecté à un serpentin d'évaporateur placé à l'intérieur d'une boîte ou d'une remorque, et une unité d'alimentation, qui peut être alimentée par une batterie CC à partir du châssis, une génération d'énergie CA sur le châssis de la machine, installée sur le châssis. paroi supérieure ou latérale du compartiment. Lorsque le bouton d'alimentation est allumé, le contrôleur communique avec le convertisseur de puissance CA vers CC, la vanne d'arrêt, la vanne d'inversion, le thermostat, l'électrovanne, le capteur de température, le pressostat, etc., de sorte que chaque composant fonctionne selon le réglage approprié. paramètres de fonction. C'est similaire au fonctionnement d'un réfrigérateur domestique, mais à plus grande échelle.

LeGroupe frigorifique pour camion série TSdispose d'un système d'alimentation indépendant, qui peut fonctionner tout seul lorsqu'il est garé, pour continuer à fournirclimatisationsupport pour l'intérieur du camion et pour maintenir un environnement à basse température.

Groupes frigorifiques pour camionssont utilisés à diverses fins dans plusieurs secteurs différents, y compris, mais sans s'y limiter :
Distribution et vente au détail de produits alimentaires : semi-remorques, fourgons et fourgons réfrigérés pour conserver au froid des produits périssables tels que la viande, les produits laitiers, les légumes, les fruits, les produits de boulangerie, les collations, les boissons et plus encore.
Agriculture : Conteneurs d'expédition réfrigérés pour livrer les produits frais récoltés dans les fermes aux usines de transformation ou aux supermarchés. Les unités de réfrigération des camions aident également à prévenir la détérioration des aliments pendant le transport après la saison des récoltes, prolongeant ainsi la durée de conservation et réduisant les déchets.
Produits pharmaceutiques : les solutions de stockage à température ambiante contrôlée, telles que les remorques et les caisses de camion, offrent des conditions climatiques précises pour conserver les fournitures médicales ou les médicaments sensibles avant leur arrivée dans un hôpital ou un centre de recherche.
Pêche : les navires de pêche à température contrôlée transportent à bord un système de réfrigération pour maintenir des conditions de stockage appropriées avant leur arrivée au port, réduisant ainsi la croissance bactérienne et améliorant ainsi la qualité et la durée de conservation des fruits de mer.
Fabrication : systèmes de réfrigération de camion installés en usine pour permettre aux fabricants de distribuer des matières premières, des produits intermédiaires, des produits finis, des ingrédients, etc. sensibles à la température. Cette technologie permet de prolonger la durée de vie des produits et de répondre aux spécifications réglementaires.
Industries de services : Entreprises de restauration, organisateurs d'événements, restaurants qui utilisent des camions réfrigérés mobiles pour servir des repas chauds et froids lors d'occasions spéciales, festivals, événements sportifs, mariages, événements d'entreprise, salles de concert, pique-niques scolaires, pauses déjeuner sur les chantiers de construction, rassemblements politiques, etc. .

Conformité aux réglementations : la plupart des pays ont des directives strictes en matière de sécurité et de conservation des aliments, et les unités de réfrigération pour fourgons jouent un rôle essentiel dans le respect de ces exigences en maintenant des températures constantes et inférieures à des niveaux dangereux. Le non-respect pourrait entraîner des amendes, la confiscation de marchandises, des poursuites judiciaires contre des entreprises, une perte de réputation ou des réclamations pour dommages de la part des clients.

Durabilité : la technologie avancée des unités de réfrigération modernes réduit les émissions de gaz à effet de serre grâce à une consommation d'énergie inférieure et à des performances améliorées. La transition vers des technologies plus propres améliore la qualité de l’air, bénéficiant à la fois aux personnes et à l’environnement.

Commodité : Il offre un accès pratique aux objets stockés sans avoir besoin d’aller dans des pièces séparées. Cela permet de minimiser les retards lors des livraisons dans des climats chauds où les travailleurs pourraient autrement ralentir en raison de l'inconfort.

Économies de coûts : le fait d'avoir une unité de réfrigération installée dans la camionnette elle-même plutôt que de transporter une remorque supplémentaire entraîne des économies significatives sur les coûts de carburant, les dépenses du conducteur et une réduction des besoins d'entretien.
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