Maintenance de routine
système de climatisation d'autobus, réparation périodique du climatiseur de camion et entretien du climatiseur de fourgon, même comment réparer quotidiennement le climatiseur de transport et la climatisation de bus entièrement électrique, le personnel technologique de Guchen le présentera en détail. Veuillez suivre les étapes suivantes :
Article A : Une fois par jour 
● Si le compresseur installé est fiable et fixé (ou non)
● Si le système de climatisation du bus émet des bruits anormaux (ou non)
● Si les informations du manipulateur sont normalement affichées
Article B : Une fois par semaine
● Si la ceinture est endommagée ;
● si le fonctionnement du ventilateur du condenseur et de la soufflante de l'évaporateur est normal ;
● Vérifiez les ailettes du radiateur du condenseur et nettoyez-le en fonction de la demande réelle.
Article C : Une fois par mois
Veuillez d'abord effectuer l'élément B, puis :
● Vérifiez la quantité de réfrigérant ;
● Vérifiez si tous les joints ont des fuites ou non
● Vérifiez si le niveau d'huile du compresseur est normal ;
● Vérifiez que le débit d'air du ventilateur est normal ;
● Vérifiez si le système de canalisations fixes est fiable et sécurisé
Article D : Une fois tous les trois mois
Veuillez d'abord effectuer l'élément C, puis :
● Nettoyer ou remplacer la grille de reprise d'air
● Vérifier si la situation de travail du moteur du ventilateur est normale ;
● Vérifiez soigneusement tous les composants électriques.
Article E : Une fois par an
● Veuillez d'abord effectuer l'élément D, puis :
● Remplacer ou compléter l'huile de réfrigération ;
● Inspection des fuites et réparation de tous les systèmes de climatisation des bus
● Nettoyer l'évaporateur ;
● vérifier et réparer tous les joints installés et fixes
● Lorsque le système de climatisation n'est pas utilisé, faites-le fonctionner environ 15 minutes par mois ;
Si nécessaire, envoyez-le au point de service pour une maintenance totale.
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taper
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Nouvelle ceinture
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En maintenance
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Degré de tension
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UN
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392～588N（40～60Kgf）
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294～392N（30-～40Kgf）
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8 ~ 10 mm
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B
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490～686N（50～70Kgf）
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343～441N（3～40Kgf）
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8 ~ 10 mm
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Démarrez le système de climatisation du bus et observez le voyant de l'entrée d'air de retour, si le niveau de liquide est clair, aucune bulle ou bulle d'air n'apparaît occasionnellement en 45 secondes, indiquant une quantité suffisante de réfrigérant ; S'il y a beaucoup de bulles de vapeur indiquant un manque de réfrigérant, une vérification des fuites et une charge de réfrigérant sont nécessaires.
Faites fonctionner le système de climatisation du bus pendant 20 minutes, puis arrêtez-vous, observez le niveau d'huile du miroir liquide du compresseur, le niveau d'huile du compresseur requis ne doit pas être inférieur à 1/4 du miroir liquide, sinon vous devez l'ajouter. En même temps, en observant la couleur de l'huile du compresseur, en démarrant le système de climatisation du bus et en observant le voyant de l'entrée d'air de retour, s'il y a des taches d'huile sombres apparaissent sur le verre, indiquant que l'huile du compresseur s'est détériorée et contaminé, doit être remplacé. Par conséquent, veuillez récupérer le réfrigérant, vider l'huile du compresseur, nettoyer le système de circulation interne de la climatisation du bus, puis remplir de l'huile réfrigérante et de l'huile du compresseur.
1. Retirez le ventilateur du condenseur ou protégez-le avec une bâche en plastique
2. Lavage des ailettes rayonnantes avec de l'eau à haute pression. Remarque pour contrôler la pression de l'eau et éviter d'endommager les ailettes rayonnantes. Si le blocage est très grave, il faut gratter la tache d'huile puis la nettoyer avec un détergent neutre.
Le condenseur et l'évaporateur structurels du système de climatisation du bus
1. Souffleur d'évaporateur 2. Serpentin de l'évaporateur 3. Filtre déshydrateur 4. Serpentin du condenseur 5. Boîtier du condenseur 6. Ventilateurs du condenseur 7. Boîtier de l'évaporateur
8. Système d'air frais
Les étapes de nettoyage de l'évaporateur du climatiseur de bus
1. Retirez le ventilateur de l'évaporateur ou le couvercle en plastique, afin de protéger le ventilateur.
2. Le boîtier électrique et le système de retour d'air doivent être enveloppés dans une feuille de plastique pour les protéger de la pénétration de l'eau.
3. Et l’autre méthode est la même que la méthode de nettoyage du condenseur.
Guchen est le principal fabricant de climatiseurs pour bus en Chine. Par conséquent, si vous avez des questions concernant votre climatiseur de bus,
climatisation de bus entièrement électrique,
minibus/ fourgon climatiseur,
ou climatiseur de camion, climatiseur alimenté par 12 V CC, veuillez contacter gratuitement notre service technologique via
info@guchen.com, ou service en ligne, nous ferons tout notre possible pour vous servir. Merci d'avoir lu.
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