À mesure que les températures estivales augmentent, la chaleur sous le capot de votre véhicule. Au cours de cette saison, votre radiateur devient une ligne de défense vitale contre la surchauffe du moteur. Si le système de refroidissement ne fonctionne pas efficacement, les températures élevées de l'eau peuvent entraîner une perte de puissance du moteur - ou des dommages graves, ce qui entraîne des réparations coûteuses.
Leradiateurest le composant central du système de refroidissement. Son travail consiste à dissiper la chaleur générée par le moteur, aidant à maintenir la température de fonctionnement optimale. Comprendre comment sélectionner le bon radiateur peut aider à maintenir le bon fonctionnement de votre véhicule, en particulier par temps extrême ou à des conditions de conduite exigeantes.
Diagnostic de défaut
Core Cause Traçage
- La contamination de surface sur le radiateur affecte principalement le débit d'air entre les nageoires de refroidissement, réduisant l'efficacité de la dissipation de la chaleur. En conséquence, la chaleur générée par le moteur ne peut pas être transférée efficacement et continue de s'accumuler, entraînant finalement une augmentation de la température du liquide de refroidissement.
- Le blocage interne du radiateur est généralement causé par des sous-produits de corrosion dans le liquide de refroidissement (tel que l'échelle et la rouille) ou le scellant résiduel, qui obstruent l'écoulement du liquide de refroidissement et exacerbe davantage l'augmentation de la température.
- Des températures élevées persistantes peuvent provoquer une surchauffe du moteur, ce qui entraîne potentiellement une déformation des composants, une notation des cylindres et d'autres échecs graves, entraînant des coûts de réparation élevés.
Remplacement du radiateur: 4 chèques de clés avant d'acheter
| Étape |
Que vérifier |
Pourquoi ça compte |
| Confirmer le véhicule |
Identifier la marque, le modèle et l'année de fabrication du véhicule |
Différents véhicules ont des conceptions de système de refroidissement différentes; Le type de moteur détermine les spécifications du radiateur |
| Mesurer les dimensions |
Longueur, largeur, épaisseur du radiateur; entrée / Taille et position de sortie; Espacement des trous de montage |
Empêcher la défaillance de l'installation causée par la taille de la taille |
| Exigences de performance |
Évaluer les besoins de refroidissement en fonction des conditions de conduite: déplacement régulier ou fréquent |
Une intensité d'utilisation plus élevée nécessite des performances de refroidissement plus élevées |
| Espace d'installation |
Vérifiez si le baie moteur a suffisamment de place; équilibre entre le refroidissement et la commodité de l'installation |
Évitez les interférences avec les autres composants |
La confirmation des quatre points ci-dessus avant l'achat peut réduire considérablement le risque de défaillance de l'installation et d'incompatibilité. Par exemple, des dimensions incorrectes entraînent souvent des difficultés d'installation et peuvent même nécessiter une nouvelle travail ou un remplacement.
Types de radiateur et scénarios applicables
| Matériel |
Caractéristiques |
Adapté à |
| Aluminium complet |
DÉGISSION LÉGER, Excellente dissipation de la chaleur, résistant à la corrosion, rentable |
Utilisateurs axés sur les performances, mises à niveau d'alimentation |
| En aluminium en aluminium |
Faible coût, léger et durabilité moyenne |
Les navetteurs quotidiens, les véhicules à usage général |
| Cuivre / |
Conductivité thermique supérieure, durable, mais plus lourde et plus chère |
Véhicules plus anciens ou applications à charge élevée |
Lors de la sélection d'un radiateur, le choix du matériau joue un rôle clé dans l'équilibrage des performances, de la durabilité et du coût.
Radiateurs en aluminiumsont une option populaire en raison de leur refroidissement léger et efficace. Le choix du bon type dépend du cas d'utilisation de votre véhicule et des besoins en performance de votre véhicule.
Différence de la structure du radiateur （Éclairage descendants vs Crossflow）
Radiateurs automobilesPeut être classé en deux types en fonction de la direction du flux de liquide de refroidissement dans le radiateur: flux en bas et flux croisé, comme illustré ci-dessous:
- Dans unradiateur à flux descendants, le noyau est disposé verticalement, avec le réservoir d'entrée situé en haut et le réservoir de sortie en bas. Le liquide de refroidissement s'écoule du réservoir d'entrée vers le bas à travers le noyau du radiateur, puis dans le réservoir de sortie.
- Dans unradiateur à flux croisé, le noyau est disposé horizontalement, avec les réservoirs d'entrée et de sortie positionnés sur les côtés gauche et droit, respectivement. Le liquide de refroidissement coule horizontalement du réservoir d'entrée, à travers le noyau du radiateur, jusqu'au réservoir de sortie.
| Taper |
Direction du flux de liquide de refroidissement |
Caractéristiques |
Véhicules appropriés |
Notes |
| Éclater de descendre |
Débit vertical |
Meilleure force et fiabilité de montage |
Modèles, camions et véhicules plus anciens avec plus d'espace de baie moteur vertical |
Pas recommandé de changer la structure si elle est à l'origine conçue comme une floraison |
| Éclater |
Débit horizontal |
Plus grande zone de flux d'air frontal, aérodynamique améliorée, efficacité de refroidissement plus élevée |
La plupart des véhicules modernes, des mods de performance et des véhicules avec des baies de moteur plus larges |
Ce type est une recommandation supérieure - en particulier adaptée aux véhicules haute performance ou aux conditions de refroidissement exigeantes. |
1 - Port d'entrée; 2 - tuyau d'entrée; 3 - Cap de radiateur; 4 - Port de sortie; 5 - Entrée de refroidisseur d'huile de transmission et prise; 6 - réservoir de sortie; 7 - Soupape de vidange; 8 - Core du radiateur
Effet du nombre et du diamètre des tubes sur l'efficacité de refroidissement
| Nombre de lignes |
Conditions applicables |
Recommandation |
| Single / Double |
Conduite quotidienne, charges légères |
Les spécifications d'usine d'origine (généralement 1-2 lignes) sont suffisantes; rentable, léger et facile à installer |
| Double |
À haute vitesse, à haute température et à grimper |
Performances de refroidissement équilibrées, largement applicables |
| Tripler |
Voitures de performance, charges lourdes, modifications |
Effet de refroidissement ultime mais nécessite un flux d'air ample et un espace d'installation |
Plus de lignes augmentent la zone d'écoulement du liquide de refroidissement et la capacité de refroidissement, mais augmentent également l'épaisseur du radiateur, ce qui peut affecter le flux d'air et l'installation. Lors du choix, considérez l'espace du véhicule et la capacité du ventilateur réels.
FAQ du radiateur de voiture
Q1: Les lignes plus de radiateur sont-elles toujours meilleures?R: Pas nécessairement. Bien que l'augmentation du nombre de lignes améliore généralement la capacité de refroidissement, elle augmente également l'épaisseur et la résistance au débit d'air, ce qui peut réduire l'efficacité de la ventilation. Si le flux d'air du ventilateur est insuffisant ou si l'espace de baume moteur est limité, un radiateur à plusieurs rangées peut avoir l'effet inverse. Confirmez toujours la compatibilité avec l'espace d'installation et le système de refroidissement avant de choisir un radiateur à plusieurs rangées.
Q2: Comment évaluer les performances de refroidissement d'un radiateur?R: Considérez trois facteurs principaux: la taille de la surface de refroidissement, la densité des ailerons et la conception des passages de liquide de refroidissement internes. Ceux-ci affectent directement l'efficacité de refroidissement. Pour les véhicules de performance ou l'utilisation dans des environnements à haute température, il est recommandé de hiérarchiser les radiateurs avec des structures optimisées pour une efficacité plus élevée.
Q3: Comment puis-je confirmer si un radiateur s'adapte à ma voiture?R: La clé consiste à vérifier les points de connexion et les détails de l'installation, y compris les trous de montage des ventilateurs, les interfaces de capteur, ainsi que la taille et la position des ports d'entrée et de sortie. Des dimensions incorrectes peuvent entraîner des difficultés d'installation ou rendre le radiateur inutilisable.
Q4: La marque et la garantie sont-elles vraiment si importantes?Absolument. Une marque réputée garantit non seulement une meilleure fabrication et des performances, mais des produits de qualité sont généralement livrés avec une garantie de 1 à 2 ans, offrant un soutien après-vente rapide et efficace à une plus grande tranquillité d'esprit.
