Principe de fonctionnement :
Le radiateur est généralement monté à l'avant du module de refroidissement du véhicule. Il utilise l'air frais du ventilateur et le flux d'air venant en sens inverse pendant la conduite pour refroidir l'antigel circulant dans le système.
Demande :
Conçu pour refroidir l'antigel dans les circuits d'eau des systèmes tels que le moteur, la batterie, le moteur électrique et l'unité de commande électronique.
Méthodes de connexion :
Insertion d'un clip à ressort, d'une vis avec connexion à écrou intégré ou d'une vis autotaraudeuse dans la borne de connexion de la chambre à eau en plastique.
Caractéristiques structurelles :
Conception à flux croisés avec une structure compacte et une grande fiabilité.
Processus de fabrication :
Utilise les techniques de brasage et de rivetage NOCOLOK avec un haut niveau de maturité des processus.
Performances :
Présente une structure compacte, une forte efficacité d’échange thermique et une excellente fiabilité.