Refroidisseur de batterie pour la gestion thermique des véhicules électriques

Facteurs influençant les performances du refroidisseur de batterie

Caractéristiques structurelles et paramètres du refroidisseur de batterie refroidi par liquide

Réfrigérant :	R134a	R1234yf
Liquide de refroidissement :	Solution éthylène glycol-eau 50/50	Solution éthylène glycol-eau 50/50
Type de structure	Structure plaque-aileron	Structure plaque-aileron
Couches de plaques principales	43	49
Capacité de refroidissement :	6-10 kW	18KW
Taille (L*L*H) :	252 mm × 94,5 mm × 238,2 mm	142 mm × 97 mm × 132 mm
PIC

Avantages du refroidisseur de batterie EV pour voiture de tourisme

01

Efficacité de refroidissement élevée

Utilise des technologies avancées de dissipation thermique et des matériaux à haute conductivité thermique, tels que des ailettes et des canaux de refroidissement spécialisés, pour éliminer rapidement la chaleur de la batterie.

02

Contrôle précis de la température

Équipé de capteurs de température qui permettent une surveillance en temps réel et un ajustement automatique des paramètres de refroidissement, maintenant une température stable de la batterie.

03

Fiabilité et durabilité

Fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure et rigoureusement testé pour garantir des performances stables à long terme et minimiser les risques de panne du système de refroidissement.

04

Large compatibilité

Compatible avec diverses compositions chimiques de batteries, notamment le lithium-ion et le plomb-acide, avec des conceptions personnalisables pour répondre à divers besoins de gestion thermique.

05

Sécurité améliorée

Contrôle efficacement la température de la batterie pour réduire les risques de surchauffe, d'incendie ou d'explosion, offrant ainsi une assurance de sécurité essentielle aux utilisateurs de véhicules électriques.

06

Conformité environnementale

En prolongeant la durée de vie de la batterie et en améliorant les performances, le refroidisseur réduit la fréquence de remplacement des batteries et le gaspillage, soutenant ainsi les objectifs de durabilité. Son refroidissement efficace réduit également la consommation d’énergie et l’impact environnemental.

07

Tendances de l'industrie

Innovation technologique : les technologies de refroidissement émergentes telles que le refroidissement direct par réfrigérant et le refroidissement par immersion améliorent l'efficacité et l'uniformité. Les principaux constructeurs automobiles comme BMW, Mercedes-Benz et BYD ont adopté ces innovations.
Demande croissante du marché : L'expansion du marché des véhicules électriques, motivée par les politiques gouvernementales et la demande des consommateurs pour des transports écologiques, ainsi que la croissance des systèmes de stockage d'énergie, alimentent la demande de solutions avancées de refroidissement des batteries.
Intégration et intelligence : les futurs refroidisseurs de batterie s'intégreront de plus en plus aux systèmes de gestion de batterie pour former des solutions de gestion thermique unifiées. Le contrôle et la surveillance intelligents de la température amélioreront la précision et l’efficacité énergétique.
Intensification de la concurrence : Les principaux acteurs mondiaux comprennent Mahle Group, Valeo, Dana Incorporated, Hanon Systems et Gentherm. Les entreprises doivent continuellement innover et optimiser les coûts, la qualité et le service pour conserver un avantage concurrentiel.

08

Méthode de connexion

Les tuyaux de liquide de refroidissement du refroidisseur de batterie sont reliés auplaques de refroidissement des modules de batterie, formant un système en boucle fermée. Le refroidisseur de batterie élimine la chaleur du liquide de refroidissement à travers ces tuyaux, qui passe ensuite à travers un échangeur de chaleur (comme un radiateur) pour libérer de la chaleur vers l'environnement extérieur, maintenant ainsi la batterie à une température optimale.